たまでんクラブ

七条駅から8000系の特急に乗って枚方市で準急、さらに萱島で普通へと乗り継いで一路、土居駅までやってまいりました。

･･･今回の撮影は前回の記事でも述べたとおり、まもなく見納めとなる「8000系きかんしゃトーマス号2015」ラッピング編成（8010F）と、7両編成化された京阪10000系が狙いでしたが、3月19日のダイヤ改正で日中時間帯から消滅する列車（※出町柳行きの普通や樟葉⇔淀屋橋間を走る急行など）がありましたので、それらをいっぺんに撮影できる場所ということで、大阪寄りの複々線区間で撮影することにしました。

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翌日、おとなしく？浜大津駅から京津線に乗って、三条京阪経由で京阪本線方面へ抜けようと思っていた矢先、メンバーから「旧京阪特急色が走ってた」という驚きのモーニングメールが。

･･･実は今回の宿、部屋によってはトレインビューができる場所に立地されており、そのメンバーの部屋から石山坂本線が覗けたようで、全く思いもしなかった連絡に飛び起きました。

メールがきた時間から手元にあった時刻表とにらめっこして充当されている運用を推測、宿の朝食なんてなんのその、荷物をパパッとまとめて外に飛び出しそしてー。



「京阪特急色」603＋604編成を撮影することができました！

結果的には朝練を強行？する形になりましたが、個人的には今回一番撮りたかった編成を撮ることができたのは何よりの収穫でした。

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浜大津駅周辺で車両運用が一巡するまで石山坂本線を撮影した後は、電車に乗って近江神宮前駅へー。

狙いはこの日、運用に充当されていなかった「旧京阪特急色」編成と「700形きかんしゃトーマス号2015」編成。･･･おそらく私たちが両編成を見るのは今回がラストチャンスだと思ったので、最後に一目見ようとやってきたのでした。



ということで、近江神宮前駅に隣接する錦織車庫の方に目を向けてみると、両編成とも仲良く？？？並んでおりました。

･･･営業運転に入っていなかったのはちょっと残念ですが、その姿をはっきりと見ることができただけでもよし！としなければなりませんね（笑）

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こんばんは、谷風皐月です。

先日、2016年に入ってから第1回目となる京阪線遠征に行ってまいりました。
今回も初日は例によって石山坂本線の撮影をメインにということで、京都→山科→京阪山科→浜大津と、京津線経由で現地入りー。



今回の石山坂本線撮影の狙いは3月中をもってラッピングが終了する下記の車両たちを撮り納めることでした。

・「旧京阪特急色」（600形603＋604編成）
・「700形きかんしゃトーマス号2015」（700形701＋702編成）
・「響け！ユーフォニアム」ラッピング電車（600形619＋620編成）

このうち、「響け！ユーフォニアム」ラッピング電車については、京阪電鉄の公式サイトで運用が発表されているため、事前にこの日走っていることは確認できたのですが、それ以外の車両については不明だったため、とりあえず浜大津駅で撮影しつつ、この日の運用をチェックすることにしました。

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