前回の記事で、5050系4000番台との違いを再現云々と書きましたが、改めて先頭車を例に写真で再度ご紹介。とりあえずパッと見での両車両の違い（※路線カラーの帯色を除く）をざっと列挙しますと･･･
・乗務員室に搭載されている非常用梯子
・排障器
・側扉の窓ガラス
・車体側面の種別＆行先表示
・床下機器の配置（※ただしおそらくクハとサハのみ。）
といった感じです。
今回は5000系シリーズの中でも初期に製造されたグループをモデルにしてきただけにとりあえず『単純に既存製品（＝5050系4000番台など）の帯色を替えた代物ではない。』というのはハッキリわかる仕上がりになっております。
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こんばんは、谷風皐月です。
今回はKATOから発売されました「東急電鉄 田園都市線5000系10両セット」を紹介したいと思います。
･･･2015年3月に5050系4000番台が発売されて以来、KATOが送り出した東急電鉄シリーズの模型は、東横線で活躍する（orしていた）車両に特化【5050系4000番台（4107F、4109F、4110F「ShibuyaHikarie号」、5050系（5173F）、先代7000系】されていましたが、ようやく他の東急線の車両が製品化されました。
今回は田園都市線用の5000系ということで、「たまでんクラブ」における役割分担（東急編）では私が担当になっておりますので、サークル内でも先陣を切って購入しました。
（※昔は「東急」と聞いただけでニシヘヒガシヘ、アッチモトーキュー、コッチモトーキュー･･･と、片っ端から模型を集めておりました（笑）が、現在の私は【長津田検車区】ということで田園都市線・大井町線の車両に絞って増備しています。）
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