昼食を食べて再び会場に戻ると、
デハ側は順光・・・にはまだ少し早いようでした。
ただあまりにも空が綺麗だったので、光の当たり具合は全く気にせずに、
青空を強調した写真を何枚か撮ってみました。
デハ側は順光・・・にはまだ少し早いようでした。
ただあまりにも空が綺麗だったので、光の当たり具合は全く気にせずに、
青空を強調した写真を何枚か撮ってみました。
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電車にゆられて約15分-、新村駅に到着しました。
私たち以外にもたくさんの方々が降りられており、
上高地へ向かわれる観光客の方はだいぶ驚かれているようでした(笑)
「アオガエル」の人気とその存在感を改めて実感します。
そして改札を抜け、ついに会場へ!
私たち以外にもたくさんの方々が降りられており、
上高地へ向かわれる観光客の方はだいぶ驚かれているようでした(笑)
「アオガエル」の人気とその存在感を改めて実感します。
そして改札を抜け、ついに会場へ!
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こんばんわ、谷風皐月です。
以前の記事にも書かせていただきましたが、
松本電鉄で甦った元東急5000系こと「アオガエル」の撮影会が行われるということで、
会長の佐倉瑞穂、サークルメンバーのissと共に行ってまいりました。
以前の記事にも書かせていただきましたが、
松本電鉄で甦った元東急5000系こと「アオガエル」の撮影会が行われるということで、
会長の佐倉瑞穂、サークルメンバーのissと共に行ってまいりました。
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さてさて。
谷風皐月さんが信州遠征記を書かれていましたが…同行(現地集合)の私も記事を書くとしましょう。
松本電鉄新村駅に保存されるお化粧直しされた青ガエル…こと元・東急5000系。
敷地外からの撮影となるとアングルが限定されるため、私からは割愛して「かつての」姿を御覧にいれましょう。
谷風皐月さんが信州遠征記を書かれていましたが…同行(現地集合)の私も記事を書くとしましょう。
松本電鉄新村駅に保存されるお化粧直しされた青ガエル…こと元・東急5000系。
敷地外からの撮影となるとアングルが限定されるため、私からは割愛して「かつての」姿を御覧にいれましょう。
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先日、またまた長野へ行ってまいりました。
今回の目的地は上田…ではなく松本―。
そのきっかけは、ある日松本電鉄が所属するアルピコグループのサイトで発見した
下記リンク先の記事でした。
http://www.alpico.co.jp/information/company_news/2011/07/_5000_2.php
記事を読んでみると・・・なんと6月に撮影した松本電鉄の白ガエル?こと元東急5000系が
「東急電鉄時代を彷彿させる色に塗りなおされる」とのこと!
※6月に撮影した時の記事はこちら
URL : http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=124&catid=16
初秋に完成予定とあったので、9月中にはお色直しが完了すると予測―
では現在はどれくらいまで作業が進んでいるのだろうかと確認したくなって、
台風12号の接近で天候が大荒れになることが予想される中、行ってまいりました。
今回の目的地は上田…ではなく松本―。
そのきっかけは、ある日松本電鉄が所属するアルピコグループのサイトで発見した
下記リンク先の記事でした。
http://www.alpico.co.jp/information/company_news/2011/07/_5000_2.php
記事を読んでみると・・・なんと6月に撮影した松本電鉄の白ガエル?こと元東急5000系が
「東急電鉄時代を彷彿させる色に塗りなおされる」とのこと!
※6月に撮影した時の記事はこちら
URL : http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=124&catid=16
初秋に完成予定とあったので、9月中にはお色直しが完了すると予測―
では現在はどれくらいまで作業が進んでいるのだろうかと確認したくなって、
台風12号の接近で天候が大荒れになることが予想される中、行ってまいりました。
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