「鉄道コレクション（以下鉄コレ）」の【上田交通7200系2両セットB（以下Bセット）】【上田電鉄7200系2両セットC（以下Cセット）】ー。
今回はBセット、Cセットを使って私がやりたかったことをご紹介ということで、まずはBセットから。
Bセットでやりたかったことはズバリ、台車の履き替えでした。
と言いますのも7200系、登場時はTc車（＝クハ7500）とMc車（＝デハ7200 ⇒ 上田ではモハ7200）で台車が異なっておりまして、前者が7000系（先代）で採用されたパイオニア台車のPⅢ-707形、後者が軸バネ付き空気バネ台車のTS-802形でした。
今回の製品は2両とも台車がMc車のタイプ（ただし形式は8000系シリーズで採用されたTS-807形）になっています。
信州上田の地へ渡った7200系のうち、7251Fを除くTc車の台車は、最終的には東急7700系の中間車（＝サハ7950）の廃車発生品？に交換されましたので、晩年の姿ということであれば問題ないのですが、上田交通時代、少なくとも1993年に東急電鉄から譲渡されてしばらくの期間はパイオニア台車を履いていた（※サハ7950の廃車は2000年頃なので）と思われるので、その時の姿を再現しようという訳です。
ということで用意しましたのは、かつて事業者限定品として発売された鉄コレ東急7200系のパイオニア台車。幸い手元に余剰品がありましたので、BセットのTc車＝クハ7553の台車を交換しました。
･･･たったこれだけですが、サクッとお手軽に従来製品と差別化できました。･･･ただし走らせている分にはほとんど目立たない＆気づかない内容でもあるのですが（笑）
今回はBセット、Cセットを使って私がやりたかったことをご紹介ということで、まずはBセットから。
Bセットでやりたかったことはズバリ、台車の履き替えでした。
と言いますのも7200系、登場時はTc車（＝クハ7500）とMc車（＝デハ7200 ⇒ 上田ではモハ7200）で台車が異なっておりまして、前者が7000系（先代）で採用されたパイオニア台車のPⅢ-707形、後者が軸バネ付き空気バネ台車のTS-802形でした。
今回の製品は2両とも台車がMc車のタイプ（ただし形式は8000系シリーズで採用されたTS-807形）になっています。
信州上田の地へ渡った7200系のうち、7251Fを除くTc車の台車は、最終的には東急7700系の中間車（＝サハ7950）の廃車発生品？に交換されましたので、晩年の姿ということであれば問題ないのですが、上田交通時代、少なくとも1993年に東急電鉄から譲渡されてしばらくの期間はパイオニア台車を履いていた（※サハ7950の廃車は2000年頃なので）と思われるので、その時の姿を再現しようという訳です。
ということで用意しましたのは、かつて事業者限定品として発売された鉄コレ東急7200系のパイオニア台車。幸い手元に余剰品がありましたので、BセットのTc車＝クハ7553の台車を交換しました。
･･･たったこれだけですが、サクッとお手軽に従来製品と差別化できました。･･･ただし走らせている分にはほとんど目立たない＆気づかない内容でもあるのですが（笑）
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さて「鉄道コレクション（以下鉄コレ）」の【上田交通7200系2両セットB（以下Bセット）】【上田電鉄7200系2両セットC（以下Cセット）】の車両をご紹介ということで、まずは先頭車の前面から。
画像に写っている左側がBセット、右がCセットとなります。
Bセットは上田交通時代ということで、明るい緑色と青色の帯を纏っております。
上田交通時代は東急電鉄から譲渡された7200系の全車両（2両編成5本）が2005年に現在の上田電鉄が発足する頃までこちらのカラーリングを纏っておりました。
ちなみに行先表示は「上田―別所温泉」、車番は後に【まるまどりーむ号mimaki】編成となる7253Fがそれぞれ印刷済となっています。
一方のCセットは紺色とクリーム色（※私個人は上田色と呼んでいます。）の帯を纏っております。
こちらのカラーリングは2005年の上田電鉄発足から2008年に1000系に置き換えられるまでの間、2編成（7251Fと7252F）で見られたカラーリングになっており、車番は実際にこの装いだった7252F、行先表示は「上田」が印刷済となっています。
個人的にはどちらもまったく申し分のない、いい出来栄えだと思います。
画像に写っている左側がBセット、右がCセットとなります。
Bセットは上田交通時代ということで、明るい緑色と青色の帯を纏っております。
上田交通時代は東急電鉄から譲渡された7200系の全車両（2両編成5本）が2005年に現在の上田電鉄が発足する頃までこちらのカラーリングを纏っておりました。
ちなみに行先表示は「上田―別所温泉」、車番は後に【まるまどりーむ号mimaki】編成となる7253Fがそれぞれ印刷済となっています。
一方のCセットは紺色とクリーム色（※私個人は上田色と呼んでいます。）の帯を纏っております。
こちらのカラーリングは2005年の上田電鉄発足から2008年に1000系に置き換えられるまでの間、2編成（7251Fと7252F）で見られたカラーリングになっており、車番は実際にこの装いだった7252F、行先表示は「上田」が印刷済となっています。
個人的にはどちらもまったく申し分のない、いい出来栄えだと思います。
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こんばんは、谷風皐月です。
ようやく？2021年初となる遠征の記事を終えまして、再び鉄道模型のお話。
今回ご紹介しますのはー。
今年5月下旬にTOMYTECの「鉄道コレクション」シリーズ（以下鉄コレ）から発売されました【上田交通7200系2両セットB】【上田電鉄7200系2両セットC】です。（以下Bセット、Cセット）
･･･上田電鉄の車両が鉄コレで製品化されるのは2016年11月に発売された6000系「さなだどりーむ号」以来ということで、約4年半振りの新製品となりました。
今回発売されたのは1993年から2018年まで別所線で活躍していた7200系ということで、2013年4月に発売された「まるまどりーむ号」仕様の【上田電鉄7200系2両セットA】以来、実に8年振りのバリエーション展開となりました。
ちなみにBセットは東急電鉄から信州上田の地へとやってきた1993年～2005年までの上田交通時代の姿、Cセットは2005年～1000系の導入で廃車となる2008年頃まで見られた上田電鉄時代の姿がモデルになっています。
私自身は「まるまどりーむ号」カラーが一番慣れ親しんだのですが、上田に譲渡された7200系といえば、上田交通時代の姿を思い浮かぶ方も多いかと思いますので、今回の製品化はまさに待望と言えるのではないでしょうか。（※少なくとも私は大喜びでした。）
とりあえず今回も少しやりたいネタがありましたのでBセット、Cセットともに2セットずつ購入しました。（※完全にノリと勢いで大人買いしたAセットに比べれば遥かに少ないですね 笑）
まず最初は例によってセットに付属するパーツ類の紹介。
今回のセットでは前面の行先表示といったシール類の付属はなく、列車無線アンテナと動力化用台車枠（TS807）のみが付属しています。
・・・最近鉄コレの紹介記事を書くたびに言っておりますが、だいぶシンプルな構成＆製品の箱自体もコンパクトになりました。使わず手持無沙汰なものが多かった（※特に昔の鉄コレ製品には必ずついていたダミーレールなど）ので、個人的には今の売り方でいいと思います。
メインの車両紹介は（例によって）次回とさせていただきたいと思います。
⇒次回へ続く
ようやく？2021年初となる遠征の記事を終えまして、再び鉄道模型のお話。
今回ご紹介しますのはー。
今年5月下旬にTOMYTECの「鉄道コレクション」シリーズ（以下鉄コレ）から発売されました【上田交通7200系2両セットB】【上田電鉄7200系2両セットC】です。（以下Bセット、Cセット）
･･･上田電鉄の車両が鉄コレで製品化されるのは2016年11月に発売された6000系「さなだどりーむ号」以来ということで、約4年半振りの新製品となりました。
今回発売されたのは1993年から2018年まで別所線で活躍していた7200系ということで、2013年4月に発売された「まるまどりーむ号」仕様の【上田電鉄7200系2両セットA】以来、実に8年振りのバリエーション展開となりました。
ちなみにBセットは東急電鉄から信州上田の地へとやってきた1993年～2005年までの上田交通時代の姿、Cセットは2005年～1000系の導入で廃車となる2008年頃まで見られた上田電鉄時代の姿がモデルになっています。
私自身は「まるまどりーむ号」カラーが一番慣れ親しんだのですが、上田に譲渡された7200系といえば、上田交通時代の姿を思い浮かぶ方も多いかと思いますので、今回の製品化はまさに待望と言えるのではないでしょうか。（※少なくとも私は大喜びでした。）
とりあえず今回も少しやりたいネタがありましたのでBセット、Cセットともに2セットずつ購入しました。（※完全にノリと勢いで大人買いしたAセットに比べれば遥かに少ないですね 笑）
まず最初は例によってセットに付属するパーツ類の紹介。
今回のセットでは前面の行先表示といったシール類の付属はなく、列車無線アンテナと動力化用台車枠（TS807）のみが付属しています。
・・・最近鉄コレの紹介記事を書くたびに言っておりますが、だいぶシンプルな構成＆製品の箱自体もコンパクトになりました。使わず手持無沙汰なものが多かった（※特に昔の鉄コレ製品には必ずついていたダミーレールなど）ので、個人的には今の売り方でいいと思います。
メインの車両紹介は（例によって）次回とさせていただきたいと思います。
⇒次回へ続く
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