屋根機器・避難はしごといったパーツを付け終えた後は、ステッカー類の貼り付けと、私の加工としては定番となりました部分塗装・墨入れを実施します。
ちなみに5050系で貼り付けるシールは下記のとおりです。
・前面⇒種別、行先表示、運番、遮光用フィルム
・側面⇒種別＋行先表示、優先席、号車表示、弱冷房車、車椅子スペース、乗務員室
・・・ここ最近は種別や行先表示などは印刷済となっている製品が増えておりますが、この製品はユーザー任せとなっておりますので、付属ステッカーで好きなものを貼れるのはやはりいいですね。
※ちなみに細かいところで言えば、先頭車の乗務員室部分を除いた車端部に貼られている黄色の帯や、女性専用車ステッカーなども必要となります。両方ともインパクトのある色なので、再現すると実写により近づいていいかもしれません。
» 続きを読む
今回はgreenmaxから発売されました『東急5050系5175編成 東横線セット』を簡単にご紹介してまいりたいと思います。
東急5050系は2004年（平成16年）にデビューした東横線の主力車両で、2013年（平成25年）までの実に約10年もの長きにわたり、8両編成26本（※10両編成の4000番台は除く）が製造されました。
5050系（に限らず5000系シリーズ全般に言えることですが）は製造期間が長かったため、仕様変更が多く、編成によって一目で違いがわかる部分から、言われないとわからないような細かい部分まで、かなりバリエーションが豊富な車両でもあります。
今回は5000系シリーズのほぼ最終形態に近い？5175Fが製品化されました。
» 続きを読む
Sidebar
