たまでんクラブ

宇治駅から再び宇治線を乗り通して中書島駅へと戻り、そこから再び京阪本線へ。
2400系（2453F)の準急に乗ってやってきましたのは石清水八幡宮駅。

そこから「石清水八幡宮参道ケーブル」こと鋼索線に乗り換えた･･･のですが、雨は益々強くなるばかりで、ケーブル八幡宮山上駅の駅舎を撮影するのが精いっぱい。

男山を（鋼索線で）登ったら毎回欠かさず参拝していた石清水八幡宮も、この日ばかりは参拝を諦め、すぐに鋼索線に乗って男山を降りてしまったのは残念でしたが、一方で（※ケーブル八幡宮口駅に着いてから気づいたのですが。）何気に数字の「2」が並ぶ年月日に鋼索線に乗れたのは旅の記念になりますので、なかなかいいタイミングでもありました。

鋼索線を制覇した後は再び石清水八幡宮駅から京阪本線に乗車ー。

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こんばんは、谷風皐月です。

タイトルの通りではありますが先日、2020年最初となる「たまでんクラブ」遠征に行ってまいりました。行先は最初ということで（例によって）京阪電鉄の沿線。



まず今回、最初にやってまいりましたのは京阪本線の東福寺駅。

･･･最初は京都駅からJR琵琶湖線で大津駅へと向かい、そこから大津線（石山坂本線・京津線）沿線で撮影しようと計画していたのですが、この日の関西地方は残念ながら雨模様。撮影は厳しいということであっさりと諦め、急きょ計画を変更することに。

ちょうど前回の遠征で大津線以外の区間に乗車できるフリーチケットを購入（
http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=4518&catid=24#more）
していましたので、そのフリーチケットを使って京阪本線系統の各線＋鋼索線を乗りつぶすことにしたのでした。

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