たまでんクラブ

はい、玩具（おもちゃ）にも関わらず、ここまで記事を引っ張らせていただきました高橋商店の「京阪特急（京阪8000系）」関係の記事もようやく最終回。

今回は加工が全て完了した後の姿を紹介したいと思います。



ということで生まれ変わった？私の京阪特急（8000系）の様子がこちらです。
前回の記事から追加で行った作業は以下のとおりです。

１．車体妻面の標識灯モールドを1か所を除き全て撤去⇒ヤスリがけで整形。

２．バンダイ「Bトレインショーティー」の京阪8000系セットに付属するシールを使ってディティールアップ。（前照灯・車番・種別・行先表示）

３．鳩マークシールの縁を可能な限りカットし、ひと回りコンパクトに。

４．前面貫通扉の溝部分をGSIクレオスの「ガンダムマーカースミいれ用（ブラック）」で墨入れ。

主に車両の顔たる前面部分を中心に、個人的に物足りないと思った部分に手を加えてみました。

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高橋商店の「京阪特急（京阪8000系）」、お次は車体関係の作業に入ります。



まずはメインともいえる塗装からということで、それぞれ下記の塗料スプレーを使用して塗りました。

・車体上半分→greenmax【鉄道カラースプレー17番:オレンジA】

・車体下半分→greenmax【鉄道カラースプレー1番：赤2号】

・窓回り→greenmax【鉄道カラースプレー10番：黒色】

車体のカラーレシピはgreenmax（グリーンマックス）が旧京阪特急色として指定する色合いになります。

ちなみにオレンジは近鉄特急用、赤は国鉄車両用として発売されている塗料ですが、個人的にはかなり気に入っている色合いでして、フリーランス車両（ http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=3858&catid=14
）でもお馴染みのレシピになっています。

とりあえず苦手なマスキングもうまく行きました（※正直今回はそんなに難しくないですが）し、塗装前と比べてかなり雰囲気が変わりましたので一気にテンションがあがりました（笑）

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