第3回中京支部合宿～初日、豊鉄ハイキング①～ (2013年7月5日)

カテゴリー: 中京支部エリア
投稿者: 谷風皐月
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新豊橋駅

先日、第3回目となる中京支部合宿へ行ってまいりましたので、鉄道模型レイアウトの話はいったん置いておき、今回から3回程にかけて合宿のお話をしたいと思います。

第1回目となる初日は・・・やはりといいますか、元東急電鉄7200系こと1800系が活躍を続ける、豊橋鉄道渥美線を訪れました（笑）
現在のところ中京合宿では絶対不動の定番イベントになっておりますね。

それでは早速ホームに訪れて渥美線の1800系と2月以来の再会と行きましょう！

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激撮！第２回中京合宿～３日目（3/3） (2013年3月12日)

カテゴリー: 中京支部エリア
投稿者: 谷風皐月
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中津川から313系の各駅停車に揺られること約1時間50分－無事に塩尻駅へと到着。
ここでも、3月のダイヤ改正で去る列車に乗車します。それは－・・・

JR東日本　123系

中央本線の山線区間である塩尻－辰野間を走る123系「ミニエコー」です！

・・・20名分は楽に超える長い長～いロングシートが印象的だったこの123系「ミニエコー」も、とうとう今回の3月ダイヤ改正でもって引退の時を迎えました。

※ダイヤ改正後は現在、大糸線で活躍しているE127系100番台が充当されるとのことなので、同系列が好きな私にとっては寂しさ半分、嬉しさ半分といった感じです。

塩尻駅で撮影を終えた後は、早速「ミニエコー」に乗車、辰野駅までの短い区間を移動します。

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激撮！第２回中京合宿～３日目（2/3） (2013年3月11日)

カテゴリー: 中京支部エリア
投稿者: 谷風皐月
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大府からキハ75の快速列車に乗車し、名古屋駅へと到着しました。

ここから新幹線で帰ってはあまり面白くないので、中京合宿の最後は3月のダイヤ改正で去り行く列車、車両たちに乗り継いで帰る事にしました。まずは・・・

JR東海　名古屋駅

中央線のセントラルライナーに乗車して一路中津川駅へと向かいます。

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激撮！第２回中京合宿～３日目（1/3） (2013年3月10日)

カテゴリー: 中京支部エリア
投稿者: 谷風皐月
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先発なべTEA、リリーフpierre2427と継投が続きまして、抑えは私、谷風皐月がマウンドに上がります。

さて、中京支部合宿ラスト3日目は平日ということもあり、メンバーはissと私だけの活動。
まずその3日目の最初を飾りますのは・・・

JR東海　313系

issの大のお気に入り、JR東海の313系です！
313系はいまやJR東海の在来線の中核を担う車両と言ってもよく、電化路線で見かけない路線はないと断言してもいいほど存在感の強い車両です。

ただし上の写真に写っている313系。実はなかなかのネタ要素がある列車なのです。
※片目がウインク（＝右側の前照灯が切れている）している事がネタというわけではありません(笑）

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激撮！第２回中京合宿～２日目(4/4) (2013年3月7日)

カテゴリー: 中京支部エリア
投稿者: Pierre2427
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平安通で名城線に乗り換えると、丁度2000形2127Hが入線してきました。
この編成は個人的にはお気に入りな編成です。何故なら4号車の車両番号は


「２４２７」だからです（笑）
（2127Hは2000形初期車仕様の最終編成です）

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