たまでんクラブ

翌朝、いつものように早朝に目を覚ました私は、前日の別所線の運用状況から、この日の車両運用を下記のとおり予想しました。

1運用・・・7255F「まるまどりーむ号」
2運用・・・1004F
3運用・・・1003F「自然と友だち2号」
4運用・・・1002F「自然と友だち1号」

今回は窓から別所線が見える部屋に当たりましたので、予想が的中しているかどうかチェックしてみると…朝の時間帯を走る運用（2運用~4運用）は見事にすべて当たり！！
この日も1000系の全パターンが撮影可能な朝となりました。



ということで、宿から歩いていける距離にあります、私たちにとってはすっかり定番の撮影地となりました、城下―三好町間の第四種踏切近辺で撮影します。

この日は雲こそ多かれ、青空の広がる、太陽の日差しがいかにも夏らしい天気になってくれました。

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新しい撮影地の後は定番の場所でー、ということで今度は寺下駅周辺へとやってきました。
寺下駅からすぐの線路沿いにある公園の駐車場にまいカーを止め、別所線の撮影を開始します。



まずは寺下駅を別所温泉方面へ向けてすぐのところにある踏切で撮影。

こちらのアングル、普段なら午前中に撮影するのにはあまり向いていないのですが、雲の多いこの日は難なく撮影することができました。

寺下駅入線直前ということで別所線の列車は減速しており非常に撮影はしやすいですが、抜け道ということで自動車の交通量は結構多いので、細心の注意が必要です。

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舞田駅を後にし、次にまいカーで向かった先は下之郷駅ー。

目指す撮影地は下之郷―中塩田駅間の中塩田駅寄りにあるとのことだったのですが、この日の午後運用（１運用）にどの編成が充当されるのか気になりましたので、ちょっとだけ寄り道することにしたのでした。

昨年11月から8か月連続で訪問中の私の経験則から「たぶん7200系まるまどりーむ号が入るだろう」と予想を踏んでいたのですがその結果は―。



午後運用（1運用）に充当される編成が留置されている場所には7255Fの姿が。
・・・ビンゴ！！まさに予想的中でした（笑）

無事に？？？予想し終えた後はしばし目を覚ますべく、駅にある自動販売機で買った缶コーヒーを片手に下之郷駅構内の別所線を撮影します。

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こんばんわ、谷風皐月です。
先日、久しぶり（…といっても約1か月半ほどですが。）に上田へと行ってまいりました。

今回は約2年振りとなる、私のまいカーで訪れる事に。

金曜の深夜0時頃、issと佐倉瑞穂の両名を私の地元近辺でピックアップし、圏央道⇒関越道⇒上信越道という高速道路コンボで現地へと向かいました。



ほぼノンストップ、完全徹夜によるドライブで朝4時半には舞田駅に到着。
駅のパーク＆ライド（※到着した時間はまだ別所線は動いておりませんが…）に車を止め、歩いて八木沢駅へとやってまいりました。

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最後は7200系「まるまどりーむ」号の撮影会という、願ってもいなかった展開となり、今年の「丸窓まつり」も無事に終了しました。

その後、帰りの新幹線まで少々時間に余裕があったので、中野―舞田駅間で夕方の別所線を撮影し、午後運用（1運行）の7200系7255F「まるまどりーむ号」に乗車して上田駅へと戻って、今回の別所線沿線での活動を終えました。

長野新幹線の上田駅改札で中京方面（長野方面）へと帰るなべTEAを見送り、残った佐倉瑞穂、iss、私の3人は反対の上り東京方面のホームへ上がり―…



JR東日本が誇る最高級座席「グランクラス」に初乗車することに！！
・・・まさに今回の遠征の有終の美を飾るに一番ふさわしい選択でありましょう。

ちなみに今回、グランクラスを選択した判断理由としては―

１．北陸新幹線が開業したら富山、金沢からの長距離客の利用で取りづらくなる。
２．乗車時間も短く、軽食サービスもない今の時期なら比較的座席が取りやすい？

という予想から「今のうちに乗っておこう」ということで、今回「グランクラス」に乗車することにしたのでした。

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