カテゴリー: 遠征記
投稿者: 谷風皐月
京都鉄道博物館を閉館ギリギリまで見学した後は京都駅まで徒歩で移動し、夕食ー。
夕食を食べた後はおとなしくJR京都線で大阪方面へと戻・・・らずにー。

京阪宇治線

JR奈良線で宇治へ、そこから宇治川を歩いて橋で渡り、京阪電鉄の宇治駅へやってまいりました。わざわざ宇治線までやってきた狙いはー。

京阪宇治線

宇治線限定で走行している、京阪線ギャラリートレイン「京阪電車×響け!ユーフォニアム号2016」に乗車するためでした。

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投稿者: 谷風皐月
阪急電鉄、JR線と続けてウォッチング&撮影をした後は、さくら夙川駅からJR神戸線・京都線と西大路駅まで一気に乗り通し、そこから徒歩でー。

京都鉄道博物館

今年4月末にオープンした、京都鉄道博物館へやってまいりました!

こちらの京都鉄道博物館、以前からこの場所にあった梅小路蒸気機関車館と、大阪の弁天町にあった交通科学博物館を統合・拡大発展させた、いま現在では国内最大規模の鉄道博物館です。

既に学校などは夏休み期間に入っていたものの、この日は平日ということで比較的空いているだろうということでやってきました。


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投稿者: 谷風皐月
梅田駅での阪急線ウォッチングを終えた後は、十三駅まで移動して駅の構内にある有名な駅そば店で朝食を取り、さらに神戸線で夙川駅へ。

夙川駅からは改札を出て徒歩で移動しまして―。

JRさくら夙川駅

JR神戸線のさくら夙川駅へとやってまいりました。

・・・こちらはゲストの方のリクエストにお応えする形での訪問で、今度はJR線でのウォッチング&撮影を開始したのでした。

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投稿者: 谷風皐月
遠征2日目の朝ー。

この日は平日ということで、いつもであれば早朝から京阪本線を複々線区間で撮影!・・・というのが、私たちの活動のお決まりパターンなのですが、今回はゲストの方もいらっしゃるということで、ちょっと志向を変えて阪急梅田駅へとやってまいりました。

阪急梅田駅

ということで阪急最大のターミナルであるここ梅田駅で、朝ラッシュ時間帯の阪急電車をウォッチングすることにしました。

本格的に阪急梅田駅のホームに立つというのは、私は今回が初めてなのですが、それにしても10面9線もの頭端式ホームは圧巻の一言ですね!

私の脳内での頭端式ホームといえば、東急電鉄の蒲田駅が真っ先に出てくるのですが、そことは全然比較にならないくらい超広大な駅には驚かされるばかりです。

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投稿者: 谷風皐月
福井駅駅から福井鉄道福武線に乗ってやってきましたのはー。

福井鉄道 日野川橋梁

サンドーム西ー家久間にあります日野川橋梁?です。

・・・朝のえちぜん鉄道に続き、またもや川を渡る列車を撮影するというシチュエーション(笑)になりましたが、福井鉄道では最も長い部類に入る橋梁ということで、これまたいい感じの構図でしたので気にせず撮影することにしました。

ちなみにこちらの撮影地、福武線と並行する形で歩道橋が架かっておりますので、ここで770形や880形、午前中のえちぜん鉄道沿線でも撮ったF1000形、L形といった車両たちを撮影しました。

撮影をし続けているうちに「〇〇が来たら嬉しいのになー。」と、欲望が口に出てしまうのは私たちの悪い癖(笑)でして、今回は大型車、できれば昨日出会えた610形以外の車でー、と笑いながら冗談半分でぼやいていたのですがー。

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