別所線で上田駅へ戻った私たち。
次はしなの鉄道で終着駅の軽井沢へと向かいます。
ちなみに軽井沢まで在来線で行くには、『軽井沢・別所温泉フリーきっぷ』が便利です。
こちらのきっぷ、上田電鉄別所線全線としなの鉄道の上田～軽井沢間がフリー区間として
乗り降り自由になっており、とてもお買い得です。
※『軽井沢・別所温泉フリーきっぷ』の案内 上田電鉄のサイトより引用
http://www.uedadentetsu.com/ticket/index.html
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改めましてあけましておめでとうございます。
本年もどうぞ「たまでんクラブ」をよろしくお願いいたします。
さて2013年の元旦も早速、issを筆頭になべTEAと私の３名で初詣（乗り初め）をしてまいりましたので今回はそのお話です。
昨年は伊豆方面へ遠征しましたが、（※当時の記事はこちら http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?catid=16&blogid=1&startpos=20 ）今回は･･･
東京メトロ千代田線の北千住駅から発車する臨時特急「メトロニューイヤー号」に乗車し、終点である小田急江ノ島線の片瀬江ノ島駅まで乗車します。
本年もどうぞ「たまでんクラブ」をよろしくお願いいたします。
さて2013年の元旦も早速、issを筆頭になべTEAと私の３名で初詣（乗り初め）をしてまいりましたので今回はそのお話です。
昨年は伊豆方面へ遠征しましたが、（※当時の記事はこちら http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?catid=16&blogid=1&startpos=20 ）今回は･･･
東京メトロ千代田線の北千住駅から発車する臨時特急「メトロニューイヤー号」に乗車し、終点である小田急江ノ島線の片瀬江ノ島駅まで乗車します。
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小淵沢－小諸間、営業キロにして約80km弱ある小海線の旅路－。
この日は土曜日だったこともあってか、野辺山や清里をはじめ高齢者の方を中心とした観光客や、沿線の校に通う学生たちで大変混雑しており、思っていた以上に賑やかな車内でした。私たちも…
ある者たちはトークで大いに盛り上がり－、
ある者は爆睡（笑）し－、
そしてある者には素敵な出会いが－！！
（※注…沿線を併走していた観光バスに乗っていたマダム？との手の振り合い合戦です。）
とそれぞれが小海線の旅を楽しみ、気づけばはや2時間強が過ぎて終点小諸駅へと到着－。
ここからしなの鉄道に乗り換えて、今回「も」目的地である上田へと向かいます。
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中京支部の2名も合流し、たまでんクラブオールスターズが揃ったところで
小海線ホームへと移動します。
ちょうどお昼時だったので各自で駅弁を購入し、列車が来るまでの間、
食事を取りながら待つことに－。
ちなみに当日は土曜日だったこともあってか、ちょうどいい接続時間で
キハ110を使用した臨時の普通列車が運転されていたのですが、あえてスルー。
…実は小海線に乗るといってもただ上田へ向かうための新規ルートの開拓ではなく、
別途選んだ目的がちゃんとあったのです。
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さて、「ホリデー快速ビューやまなし」で甲斐路を進むことにした私たち。
今回はせっかくなので同列車のレビューをしたいと思います。
まずは座席。
始発駅の新宿から終点の小淵沢まで乗りとおすということで、あえて2両しか設定されていない指定
席を手配したのですが・・・座席は（当然のことながら）自由席車両と全く変わらない「固定式クロスシート」（笑）
が、座席自体は思ってたよりもクッションがしっかりしており、程よい柔からさで座り心地はかなりいいものでした。
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