この日一番の？雪が降りしきるなか、1003F「自然と友だち」号を撮影したあとは再び歩いて八木沢駅方面へと向かいまして―。
八木沢駅ー舞田駅間にあります、私たち「たまでんクラブ」の中では【座ろうズコーナー】と呼んでいる場所にて別所線を撮影。
1003Fとともに、この日の日中運用に充当されていた1002Ｆ「れいんどりーむ号」も再び撮影。
･･以前の記事でも書きましたとおり、2025年6月現在で別所線を走る車両たちの中でも、この1002Fが最も撮影機会の少ない編成でしたので、頭に雪を載せながら（笑）も撮影しました。
ただいつものパターンであれば、このまま舞田駅を通り越して中野駅まで歩きながら撮影するところ、雪がやむ雰囲気ではなかったことと、頑張り過ぎて風邪をひいてしまっては翌日以降の仕事にも影響しますので、撮影はいったん切り上げて八木沢駅へと戻りまして、別所線に乗車することに。
八木沢駅ー舞田駅間にあります、私たち「たまでんクラブ」の中では【座ろうズコーナー】と呼んでいる場所にて別所線を撮影。
1003Fとともに、この日の日中運用に充当されていた1002Ｆ「れいんどりーむ号」も再び撮影。
･･以前の記事でも書きましたとおり、2025年6月現在で別所線を走る車両たちの中でも、この1002Fが最も撮影機会の少ない編成でしたので、頭に雪を載せながら（笑）も撮影しました。
ただいつものパターンであれば、このまま舞田駅を通り越して中野駅まで歩きながら撮影するところ、雪がやむ雰囲気ではなかったことと、頑張り過ぎて風邪をひいてしまっては翌日以降の仕事にも影響しますので、撮影はいったん切り上げて八木沢駅へと戻りまして、別所線に乗車することに。
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また少し雪が降ってきましたので八木沢駅周辺での撮影をいったん切り上げることに。
とはいえ別所線の列車は行ったばかりで、約1時間の間八木沢駅で寒いなか待つのもと思いましてー。
同じところでいるよりかは体を動かしていた方がーということで、終点の別所温泉駅まで歩いてやってまいりました。
早速、八木沢駅と同様、上田丸子電鉄時代の駅舎が現存している別所温泉駅（と「鉄道むすめ」八木沢まいさん）を撮影―。
･･･以前（少なくとも4年以上前）は桜の木々に囲まれていたような風景の中にあった別所温泉駅ですが、今では写真のようにスッキリと駅舎を撮影することができます。
JR北陸新幹線＆しなの鉄道の駅と直結＋高架ホームと現代的な上田駅とはうってかわって、クラシックというかレトロな雰囲気満点な別所温泉はいつ来てもいいものですね。別所温泉の中心部からはちょっと離れてはおりますが、温泉街の玄関にふさわしい佇まいだと思います。
とはいえ別所線の列車は行ったばかりで、約1時間の間八木沢駅で寒いなか待つのもと思いましてー。
同じところでいるよりかは体を動かしていた方がーということで、終点の別所温泉駅まで歩いてやってまいりました。
早速、八木沢駅と同様、上田丸子電鉄時代の駅舎が現存している別所温泉駅（と「鉄道むすめ」八木沢まいさん）を撮影―。
･･･以前（少なくとも4年以上前）は桜の木々に囲まれていたような風景の中にあった別所温泉駅ですが、今では写真のようにスッキリと駅舎を撮影することができます。
JR北陸新幹線＆しなの鉄道の駅と直結＋高架ホームと現代的な上田駅とはうってかわって、クラシックというかレトロな雰囲気満点な別所温泉はいつ来てもいいものですね。別所温泉の中心部からはちょっと離れてはおりますが、温泉街の玄関にふさわしい佇まいだと思います。
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寺下駅で1003F「自然と友だち」号を撮影したあとは、再び別所線の下り列車（別所温泉方面）に乗車しましてー。
雪が多少弱まったタイミングということもあり、終点である別所温泉駅のひと駅手前の、八木沢駅で途中下車しました。
･･･ここ八木沢駅といえば、AKB48やいきものがかりといった超有名アーティストのプロモーション映像に登場したり、都市伝説「きさらぎ駅」を題材にした映画の舞台になったりということで、知る人ぞ知る？、別所線沿線の中でも人気のある駅です。
旧上田交通を通り越して旧上田丸子電鉄時代から現存する駅舎を撮影に来られる方も多いですが、私はもちろんー。
雪が多少弱まったタイミングということもあり、終点である別所温泉駅のひと駅手前の、八木沢駅で途中下車しました。
･･･ここ八木沢駅といえば、AKB48やいきものがかりといった超有名アーティストのプロモーション映像に登場したり、都市伝説「きさらぎ駅」を題材にした映画の舞台になったりということで、知る人ぞ知る？、別所線沿線の中でも人気のある駅です。
旧上田交通を通り越して旧上田丸子電鉄時代から現存する駅舎を撮影に来られる方も多いですが、私はもちろんー。
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さて迎えた翌日。
朝から別所線を撮影しようと出かけたのはよかったもののー。
この日は快晴だった前日とは打って変わってあいにくの雪模様でした。
ただ雪と別所線の組み合わせは過去に遡っても数回くらいしか撮影する機会がなかったので、この日は上田―城下間にかかる別所線の名所の1つでもある千曲川橋梁での撮影からスタート。
･･･したのはよかったのですが、ちょっとずつ降る雪の量が増えてきた＆気温が下がってきたという状況もありまして、すぐ撤収して2日連続で上田駅へと向かうのでした（笑）
朝から別所線を撮影しようと出かけたのはよかったもののー。
この日は快晴だった前日とは打って変わってあいにくの雪模様でした。
ただ雪と別所線の組み合わせは過去に遡っても数回くらいしか撮影する機会がなかったので、この日は上田―城下間にかかる別所線の名所の1つでもある千曲川橋梁での撮影からスタート。
･･･したのはよかったのですが、ちょっとずつ降る雪の量が増えてきた＆気温が下がってきたという状況もありまして、すぐ撤収して2日連続で上田駅へと向かうのでした（笑）
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さて中塩田駅で降りまして、撮影場所を決めるがてら下之郷駅まで歩くことにしました。
最初は私たちの間では「サンヨー踏切（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=3297&catid=5）」と呼んでいる撮影場所を目指していたのですが、ちょうどこの日は道路工事期間中で封鎖されておりましたので通過、結局やってまいりましたのはー。
ほぼ下之郷駅寄りの、別所線の線路と並行している道沿いから撮影することにしました。
こちらは朝の時間帯に上り（上田方面）列車が撮影できる場所の１つである一方、冬のシーズンでないと線路脇の草花たちが元気？に育っているため、撮影機会を設けることの少ない場所でもあるので、久しぶりの撮影となりました。
ということで中塩田駅まで乗車し、別所温泉駅から戻ってきた1003F「自然と友だち」号を撮影したのでした。
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最初は私たちの間では「サンヨー踏切（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=3297&catid=5）」と呼んでいる撮影場所を目指していたのですが、ちょうどこの日は道路工事期間中で封鎖されておりましたので通過、結局やってまいりましたのはー。
ほぼ下之郷駅寄りの、別所線の線路と並行している道沿いから撮影することにしました。
こちらは朝の時間帯に上り（上田方面）列車が撮影できる場所の１つである一方、冬のシーズンでないと線路脇の草花たちが元気？に育っているため、撮影機会を設けることの少ない場所でもあるので、久しぶりの撮影となりました。
ということで中塩田駅まで乗車し、別所温泉駅から戻ってきた1003F「自然と友だち」号を撮影したのでした。
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