さて中京支部メンバーとプラスポート様で開催した客車運転会、続きましてはプラスポート様のレイアウトの中で最も広大なヤード＋機関庫をもつ11番線ー。
･･･こちらは後ろ？から撮影したこともあって、今回の運転会の主役である客車たちがしっかり写っており、今回のブログ記事に相応しい画像になっていますね（笑）
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こんにちは、谷風皐月です。
先日、久しぶりに中京支部メンバーがこちら＝東横本部エリアへ来るということで、『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様で運転会を開催しました。
今回は「客車」をテーマにしまして車両を持参。
･･･上の画像は肝心の客車というより、牽引機である機関車ばかり写っております（笑）が、様々な車両が集まりましたので簡単にご紹介したいと思います。
先日、久しぶりに中京支部メンバーがこちら＝東横本部エリアへ来るということで、『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様で運転会を開催しました。
今回は「客車」をテーマにしまして車両を持参。
･･･上の画像は肝心の客車というより、牽引機である機関車ばかり写っております（笑）が、様々な車両が集まりましたので簡単にご紹介したいと思います。
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さて『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様で行いました、「西日本」をテーマにした運転会。
前回の記事のとおり、JR西日本関係の車両をメインとした運転会にはしていたのですがー。
･･･結局、私が保有する模型（Nゲージ）の中で最大勢力を誇る京阪8000系も持ってきて走らせていたのでした（笑）
今年＝2025年に入りまして、マイクロエースからプレミアムカーを連結した京阪8000系のセット（品番：A2859）が再生産されまして、ついつい買ってしまった←ので「試運転！」という言い訳のもと持ってきたのでした。
また今回は京阪8000系のほか阪急6300系を持ってきたのですが、こちらは私がネタとしてやりたかったことがありましてー。
※上の画像をよーく見ていただくとバレバレですが（笑）
前回の記事のとおり、JR西日本関係の車両をメインとした運転会にはしていたのですがー。
･･･結局、私が保有する模型（Nゲージ）の中で最大勢力を誇る京阪8000系も持ってきて走らせていたのでした（笑）
今年＝2025年に入りまして、マイクロエースからプレミアムカーを連結した京阪8000系のセット（品番：A2859）が再生産されまして、ついつい買ってしまった←ので「試運転！」という言い訳のもと持ってきたのでした。
また今回は京阪8000系のほか阪急6300系を持ってきたのですが、こちらは私がネタとしてやりたかったことがありましてー。
※上の画像をよーく見ていただくとバレバレですが（笑）
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こんにちは、谷風皐月です。
先日、久しぶりに『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様で模型を走らせてまいりましたので、今回はその時の様子を記事にしてまいりたいと思います。
今回はざっくり「西日本」をテーマにしまして車両を持参ー。
私は今年、マイクロエースから発売されました205系1000番代（品番：A2466） のJR奈良線やKATOから発売されている221系のリニューアル車などを持参。また今回はメンバーの1人に付き合ってもらいまして、225系などを走らせていただきました。
先日、久しぶりに『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様で模型を走らせてまいりましたので、今回はその時の様子を記事にしてまいりたいと思います。
今回はざっくり「西日本」をテーマにしまして車両を持参ー。
私は今年、マイクロエースから発売されました205系1000番代（品番：A2466） のJR奈良線やKATOから発売されている221系のリニューアル車などを持参。また今回はメンバーの1人に付き合ってもらいまして、225系などを走らせていただきました。
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さて今回も2024年8月の活動振り返り記事となります。
今回はお盆休み期間中に行いました、『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様での運転会のお話ー。
この日は「たまでんクラブ」東横本部メンバー＋ゲストの方＋私の合計3名で開催。
･･･改めて振り返りますと、2024年は各メンバーが忙しかったり、体調不良に悩まされたり（※こちらはまぁ、私を含めみんなもう若くはないですからね。）と、運転会が例年よりも少なかった理由は色々あったなぁと思いました。
それはさておきましてー。
まずはこの日、各自が持ち寄った車両たちの集合写真ー。
この時も運転会のテーマは特に設けておらず、フリー開催となったのですがその割には205系、E127系、E131系、E233系、E531系、元209系（＝伊豆急3000系）など、JR東日本の在来線車両が集結した感じです。
･･･テーマを設けていない＋事前に示し合わせた訳でもないにも関わらず、これだけ似通った車両たちが集結する、というのは『類は友を呼ぶ』ということでしょうか（笑）
もう少し揃った車両たちを見てまいりますと―。
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今回はお盆休み期間中に行いました、『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様での運転会のお話ー。
この日は「たまでんクラブ」東横本部メンバー＋ゲストの方＋私の合計3名で開催。
･･･改めて振り返りますと、2024年は各メンバーが忙しかったり、体調不良に悩まされたり（※こちらはまぁ、私を含めみんなもう若くはないですからね。）と、運転会が例年よりも少なかった理由は色々あったなぁと思いました。
それはさておきましてー。
まずはこの日、各自が持ち寄った車両たちの集合写真ー。
この時も運転会のテーマは特に設けておらず、フリー開催となったのですがその割には205系、E127系、E131系、E233系、E531系、元209系（＝伊豆急3000系）など、JR東日本の在来線車両が集結した感じです。
･･･テーマを設けていない＋事前に示し合わせた訳でもないにも関わらず、これだけ似通った車両たちが集結する、というのは『類は友を呼ぶ』ということでしょうか（笑）
もう少し揃った車両たちを見てまいりますと―。
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