たまでんクラブ

こんばんわ、谷風皐月です。

別所線7253F「まるまどりーむ号mimaki」編成の引退が決まったということで、案の定？前回の遠征からさほど時間が経たずして、またまた上田へと行ってまいりました。

今回は訪れる日の前日午後に最終決定という、かつてない突然の開催となりましたので、なべTEAによる運転の元、issと3名で車による徹夜ドライブで現地入りしました。

・・・ちなみになぜ判断がギリギリになったかというと、天気予報によると当日の天気は全国的に大雨の予報だったからです。実際、上田へ向かっている道中は路面が濡れすぎてタイヤが空転するほどの大雨だったり、前方数十ｍ先が全く見えないほどの霧雨だったりと、今までで最も過酷？な環境下での道中でした。

別所線沿線に着いたのは午前5時。天気はやはり雨でしたがー。



別所温泉5時45分発の上り（上田方面）始発電車を撮影する頃には幸いにも雨はやみ、厳しい露出環境ではありましたがコンデジでもなんとか7253F「まるまどりーむ号mimaki」編成を撮影することができました。

最終的な開催の決定打はこの日、下之郷→別所温泉送り込みの回送列車に7253Fが充当されるからでした。・・・徹夜で上田入りをするのはそう簡単な事ではありませんので、おそらく今回が最後のチャンスだろう、ということで天気がどうであれ、行くことにしました。

ちなみに同じことを狙ってか、早朝にも関わらず、同業者の方の姿を見ることができました。やはり考えることは皆同じですね（笑）


また、今回の上田遠征を決定づけた大きな理由がもう１つありました。

それは・・・





日中を走る2つの運行（※2運行と3運行）にダブルまるまどりーむ号！という、最高の組み合わせで運用が組まれていた！！からです。

私は8月の平日（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=2034）にもこのダブルまるまどりーむ号の組み合わせを狙って上田へ行ったのですが、まさか9月の、しかも休日にこの組み合わせが実現するとは思ってもいませんでした。

ちなみにこの日の別所線の運用は下記のとおりでした。

１運行…1004F「スタンプラリー号」
２運行…7253F「まるまどりーむ号mimaki」
３運用…7255F「まるまどりーむ号」
４運用…1002F「自然と友だち1号」


7253編成の活躍も残りわずかとなった以上、これはもう途中で雨に降られようが石に降られようが、なにがあっても全力で満喫したる！ということで、雨に降られないことを祈りつつ、今回の別所線沿線での活動がスタートしたのでした。


⇒次回へ続く