こんばんわ、谷風皐月です。
約１週間ぶり？の登場です。

先日、会長の佐倉瑞穂とpierre2427と一緒に東京は秋葉原へ
買い物に行ってまいりました。

結果は全員、相当数の鉄道模型的収穫があったのですが、
とりあえず今回は私単体のお話です。

今月はマイクロエースから東急5000系、横浜高速鉄道みなとみらい線Ｙ５００系が
発売されますので、予算が厳しくなるその前に？？？ＪＲ車を購入してまいりました。




215系


はい、ＪＲ東日本が生み出した日本初？のオール２階建て近郊型電車、
215系（愛称：the double decker liner） です！

かつては東海道線の快速「アクティー」や湘南新宿ラインの新宿以南で活躍しており、
普通乗車券だけで2階建て車に乗れたこともあって、ＪＲ線の車両の中では最も好きな車両でした。

しかし現在はいずれの運用からも撤退し、「湘南ライナー」などのホームライナーや
「ホリデー快速ビューやまなし」号などの運用に限定されており、めったに乗る機会のない
車両となってしまいました。

…東武鉄道に乗り入れられない＆東急で3編成しか存在しない東急2000系と言い、
私が好きな車両はマイナーな形式が多いですね。。。


さて、そんな215系ですが模型ではマイクロエースより製品化されております。
製品自体はかなり昔（2002年頃？）から発売されており、かなりの人気商品なのか、
幾度と再生産が行われた商品なのですが、なかなか手に入れることができませんでした。


今回は最新仕様（6両＋4両セット）ではなく、その前（2008年頃？）に発売された
「215系2次車 ホリデー快速ビューやまなし号」の10両編成セットです。

…せっかくなので、今回もまたほんの少しだけ手を加えてみました。


215系

まずはパンタグラフをTOMIXのPS23 に交換してみました。

実車は中央線の高尾以西や横須賀・総武快速線の東京駅地下ホーム乗り入れを可能にするため、
ＰＳ24型パンタグラフを搭載しているのですが、
Nゲージ規格では販売されていないようなので、類似品？のPS23を採用しました。

写真手前がTOMIX製に交換後で奥が製品のままの状態ですが、かなり違うことが
わかって頂けるかと思います。


215系

次に先頭車－。

製品だとダミーカプラーが明るいグレーで、カプラー受け回りが排障器と同じ白に
なっているのですが、自宅にある鉄道雑誌やインターネットで調べてみると黒のようなので、
「GM 鉄道模型スプレー10番：黒」で塗装してみました。

・・・またまた非常に細かいところではあるのですが、印象が変わったように見えます。


他にも室内灯の組み込みやカプラーの交換も行いたいのですが、
とりあえずは置いておいて、次回の運転会に早速デビューさせたいと思います。



次回からは久しぶりに？ペーパーキットの製作記を書いていきたいと思いますので
お楽しみに！


－おしまい－