たまでんクラブ

さて、今回は先週発売されたばかりの新製品、鉄道コレクション【富山ライトレール鉄道むすめラッピングver.】のご紹介です。

･･･鉄道コレクションシリーズの富山ライトレールといえば、同シリーズでは初となる路面電車タイプの車両であり、実車と同様7色全て（レッド、オレンジ、イエロー、イエローグリーン、グリーン、ブルー、パープル）のカラーバリエーションが発売されている製品であります。

今回は、2015年9月から年内までの運行を予定している２種類の「鉄道むすめラッピング」車両（イエローグリーンのTLR0604、グリーンのTLR0605）が同時発売となりました。

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さて、前回でボディーの加工がひと段落しましたので次はガラスを製作してまいります。



今回用意したのは、greenmaxの未塗装キットなどに付属している窓ガラス用の塩ビ板ー。
私的には東急8000系や8500系といった車両を組む時に「超」の文字がついてもいいほどのお馴染みなパーツです（笑）

今回は加工したキハ110系の側面の窓に長さを合わせてカットし、窓の仕切り部分をGMスプレー10番の黒で塗装します。

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と、いうわけで今回からキハ110系0番台の製作記を書いてまいりたいと思います。



製作のタネに使いましたのはもちろん、KATOから発売されているキハ110系100番台です。今回はキハ111・キハ112の2両編成を製作することにしました。

ちなみに（※実車の写真がなくて恐縮ですが･･･。）キハ110系0番台と100番台の大きな違いは「前面の排障器がパイプスカートである」「側面の窓形状がほかの番台と違う」の2点あげられます。

ほかにも登場当初、0番台の前面カラーリングは黒を基調としたものだった点も大きな特徴でしたが、こちらは現在、100番台などと同じ色合いになっているため「現行風」ということで今回は省略することにしました。

ではいよいよ製作スタートです。

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さて、先日開催されましたテーマ【戸袋のない車両】運転会ー。

結果は見事、お題をクリアーした様々な車両が集結しましたが、はたして私の用意した車両はどれだったか、おわかりになったでしょうか？



おそらく、このブログをご覧下さっているor 私という人間をよくご存知の方であれば誰もが

『どうせ東急世田谷線の300系を出すのが精いっぱいだったんでしょうｗｗｗ」

と、思われているのではないかと思います（笑）

確かに、MODEMOから発売されている東急300系は実際の話、かなりの編成を所有しておりますが、今回の運転会は直接にこそ言われていないものの、全員から「お前は東急禁止だ！！」という、見えないプレッシャーがたっぷりと伝わってきた（笑）ので、今回はその要望に応える形で自ら封印したのでした。

（※ということで写真に写っている東急300系は別メンバー所有のものです。）

ではいったい、当日私はどの車両を用意したのかというとー。

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こんばんは、谷風皐月です。

先日、センター南にあります【鉄道模型のお店レトモ】様にてゲストのお二人を招き、定期的に開催しております「テーマ運転会」を実施いたしました。

私は前回（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=2187&catid=9）、事情により参加することができなかったので、今回が実に1年半振りとなる「テーマ運転会」となりました。

それでは早速、今回のお題の車両たちをご覧いただきましょう！



この日、全てのメンバーが用意したのはこちらのラインナップー。

・・・パッと見、路面電車、電車、客車、気動車と実にバリエーション豊かなのがおわかりになるかと思いますが、おそらく「今回はいったいどんなテーマなの？」と疑問に思う方が多いかもしれません。ではもう少し、細かく見ていきますとー。

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