たまでんクラブ

翌朝、いつもの通り城下駅へとやってきて、今回の別所線撮影を開始します。
ちなみにこの日の別所線の運用はー

・１運行（午後運用）・・・1004F
・２運行（日中運用）・・・1002F「自然と友だち1号」
・３運行（日中運用）・・・1003F「自然と友だち2号」
・４運行（朝運用）　・・・1001F

と、私にとっては非常に久しぶりとなるオール1000系による運用！でした。
こうして1000系の全編成が別所線の運用に充当されるということは別所線にいつもの日常が戻ってきた何よりの証拠です。

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…はい、PC復帰ということで八木沢まいさんネタの記事も復帰して書いていきたいと思います。

まずはE7系車内デビューの１まい。

・・・この日は土曜日の夕方という時間帯だからなのか、それとも8両編成のE2系に対し、12両編成と輸送力の大きいE7系だからなのかは定かではありませんが、上田までの車内は大変のほほんとしておりましたので、ならば（何がだ）ということで撮影しました。

恐らく来年の今頃にはE2系は姿を消し、上田に停車する車両はすべてE7系（またはJR西日本のW7系）になっているかと思われますので、全く珍しいものではありませんが、とりあえず記念ということで（笑）

では今回のメインへと入りたいと思います。

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上田駅に到着、宿のチェックインを終えた後はさっそく外出することにしました。
向かった先はもちろん、上田城址公園！！



千本桜祭りのシーズン中は夜、上田城や公園内の桜の木々がライトアップされるのですが、昨年は日帰り観光で見ることができなかったので「今年は絶対見たい！」という私の強い希望でメンバーを連れて向かったのでした。

まずは正面からではなく、公園の駐車場を訪れました。
というのも駐車場周辺にも桜の木々が並んでいますし、見上げるような形で上田城の西櫓といった建物を撮影することができるからです。

桜はまだ満開まではもう少し、といった感じでしたが、私にとって2014年初、そしておそらく唯一の本格的な花見をすることができましたのでもうこれだけで十分満足でした（笑）

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こんばんわ、谷風皐月です。

2014年4月9日をもって、サポートが終了したWindowsXP－。

私のパソコンもこの影響を諸に直撃したため、一時ネットの世界から消滅しておりました。
が、ようやく一年で一番忙しい仕事はひと段落し、OS・パソコン共に置き換えも完了しましたので、無事復活いたしました。今後とも何卒よろしくお願いいたします。ｍ（＿　＿）ｍ

さて、記念すべき？復活第１号の記事は・・・はい、やっぱり上田遠征です（笑）



ということで今回まずやってきたのは夕方の東京駅。ここから上田までは当然、長野新幹線で行くのですが、せっかくだからということで今回はー。

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アルピコ交通上高地線を撮影し、再び松本駅へと戻ってきた私たちは次に、JR篠ノ井線を走る列車を撮影することにしました。まず広丘駅へと向かったのですが、そこからは隣の塩尻駅へと歩いて途中に適度な撮影地が見つかったらそこで撮る、という非常にざっくりした計画でした（笑）



駅から歩いて約20分、直線区間でかつ、景色がそこそこ拓けていて、5人という人数でも気兼ねなく撮れる、ほどよい撮影地を見つけることができたのでこの場所で撮ることにしました。

まずは中央西線の直通列車（313系1300番台）と、中央東線の直通列車（E127系100番台）、そしてEH200牽引のタキ貨物を撮影することができました。

JR篠ノ井線の松本―塩尻間は中央西線と中央東線を走る両方の列車がやってくるので、撮影する列車本数、車両の種類ともに多く、かなり魅力のある撮影エリアです。

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