マイクロエースから発売されました「A-8363:京阪800系・新塗装4両セット(※以降 新塗装セット)」ー。

今回は2014年10月頃に発売されました、「A-8362:京阪800系 新シンボルマーク4両セット(※以降 前回品)」と比較してまいりたいと思います。

京阪800系 模型

まずは車体の側面から。(・・・言わずともわかることですが)左側が今回の新塗装セット、右側が前回品になります。

【パステルブルーと灰白+黄色帯】という、京阪800系だけが纏っていた固有のカラーリングから、京阪本線系統ではお馴染みの【緑と白+若草色帯】のカラーリングへと変わっています。

・・・これだけでも全然違う訳ですが、さらに細かいところでは床下機器などがモールドされている動力ユニット用のカバーパーツが、前回品よりも新塗装セットの方が細かく塗装されていることがわかります。

細かいところではあるのですが、後発のセットで改良されているのはいいですね。

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マイクロエースから発売されました「京阪800系・新塗装4両セット」-。
今回はもうちょっと細かく製品を見てまいりたいと思います。

京阪800系 模型

ということでまずは実車の写真と比較しつつ先頭車の前面から。

京阪本線系統の「シティコミューター」色とはちょっとだけ異なる(※具体的には前照灯や車番回りのグレー)、800系の新塗装がしっかり再現されています。

また車番やお馴染みの「KEIHAN」ロゴ、そして新塗装化に伴い誕生した京津線のロゴの配置バランス、印刷具合ともにいい感じかと思います。

800系は京阪本線系統の車両と比べて一回り小さいものの、前面のデザイン自体は7200系や9000系、10000系といった車両たちによく似ておりますので、前面だけを見ると新塗装になっても違和感は全くないですね。

※見方によって800系の新塗装に違和感を感じたり、感じなかったりと我ながら難儀な脳みそです(笑)


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京阪3000系 プレミアムカー 模型

模型で作る京阪3000系用の「プレミアムカータイプ」の中間車。

前回の記事の終わりから一気に進展(といっても、作業自体は塗装→窓ガラス・クーラーの取り付けのみですが。)しておりますが、車体を組み終えた状態がこちらです。

ちなみに塗装に際しては以下のスプレーを使いました。

・車体の青色:Greenmax「鉄道カラースプレー No.18 ブルーA」
・ドア部分&帯の金色:GSIクレオス「Mr.カラースプレー No.9 ゴールド」
・屋根色:Greenmax「鉄道カラースプレー No.9 ねずみ色1号」

・・・個人的な仕上がり具合としては窓下・窓上とも明らかに金帯が太過ぎる感じですが、あくまでも「タイプ」ということで割り切って、ここは私好みの仕上がりにしました。

※「金」っていかにも豪華=プレミアムな感じがしてよくない?というなんともレベルの高くない発想(笑)

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こんばんは、谷風皐月です。

・・・毎年のことではあるのですが、この時期はお仕事が大変忙しいシーズンということで少々ブログの更新頻度が下がっております。そのうち?元の更新頻度(3~4日に1回)に戻す予定ですので、あらかじめご了承くださいませ。

さて、今回は久しぶりの鉄道模型工作ネタということで、タイトルのとおり今年京阪3000系に導入される予定のプレミアムカー「タイプ」の中間車を作成しましたので、そちらのお話。

京阪電鉄 模型

ちなみに新年のごあいさつの記事(http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=4533)にもアップした上の画像にしれっと写っていたのですが、おわかりになった方はいらっしゃいますでしょうか?

・・・たぶんいないでしょうということで、早速本題へ入りたいと思います(笑)

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さて、前回に続きTOMYTECの『鉄道コレクションシリーズ(以下鉄コレ)』として発売された【叡山電車700系】をご紹介いたします。

鉄コレ 叡電700系

今回は721号車とともに発売された観光列車「ひえい」です。

「ひえい」は叡山電鉄と縁の深い比叡山と鞍馬山、2つの山が持つ神秘的な雰囲気などを【楕円】というモチーフで表現すべく、732号車を改造して2018年3月に誕生した車両です。

その圧倒的なインパクト???からグッドデザイン賞、鉄道友の会「ローレル賞」と様々な賞を受賞し、現在で。は900系「きらら」とともに叡山電鉄を代表する観光用車両となっています。

700系自体はいつか鉄コレで出るだろうな、とは思っていたのですが、まさか一番初っ端から「ひえい」が製品化されるとは思ってもいませんでした。

・・・ちょうど1年前、初めてのペーパー&アクリル製車両キットに挑戦!ということで頑張って作った(http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=4064&catid=14)のですが、早くも交代の時を迎えてしまったようです(笑)

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