こんばんは、谷風皐月です。
2021年のスタートを飾ります記事は･･･やはり？といいますか京阪電鉄ネタ（笑）
ただし今年ではなく昨年＝2020年のお話となってしまうのですが、一部の「たまでんクラブ」メンバーと共に日帰りで遠征に行ってまいりましたのでその時のお話をしたいと思います。
今回は秋の遠征（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=4943）よりも参加人数が多かったため、撮影キャパの大きい撮影地である大和田駅へとまたもややってまいりました。（※正直またもやと言えるのは私だけなのですが。）
この日も他の撮影者の方たちはもちろんのこと、「たまでんクラブ」メンバーともソーシャルディスタンスを確保しつつ、黙々と撮影することにしました。
2021年のスタートを飾ります記事は･･･やはり？といいますか京阪電鉄ネタ（笑）
ただし今年ではなく昨年＝2020年のお話となってしまうのですが、一部の「たまでんクラブ」メンバーと共に日帰りで遠征に行ってまいりましたのでその時のお話をしたいと思います。
今回は秋の遠征（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=4943）よりも参加人数が多かったため、撮影キャパの大きい撮影地である大和田駅へとまたもややってまいりました。（※正直またもやと言えるのは私だけなのですが。）
この日も他の撮影者の方たちはもちろんのこと、「たまでんクラブ」メンバーともソーシャルディスタンスを確保しつつ、黙々と撮影することにしました。
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新年あけましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりまして誠にありがとうございました。
皆様のおかげで本年も無事、新しい年を迎えることができました。
今年も新型コロナウィルス感染拡大の情勢を見つつ、私たちにできる最大限の対策をしっかりと取ったうえで、京阪電鉄沿線をはじめとした遠征や運転会、また鉄道模型関係の工作といった活動を「たまでんクラブ」メンバーたちと共に行ってまいりたいと思います。
2021年も、どうぞ「たまでんクラブ」をよろしくお願いいたします。
2021年元旦
たまでんクラブ代表 谷風皐月
前回はレイアウトの地上線（7～11番線）側を走る車両たちをご紹介しましたので、今回は高架線側ということでまずは5～6番線。
ここは私が走らせていた路線となりますが、24系客車の夢空間編成と、今年の【おみまい会】でいただいた京阪8000系カラーをまとった24系客車の夢空間編成（私にとっては間違いなく夢空間ですが、普通の人にとっては「魔」空間という表現の方が適切かもしれません。）の共演を楽しんでおりました（笑）
他にもEF510やEF64-1000といった電気機関車や12系客車など、実在するカラーリングと実在しない「おみまい品」カラーとの謎の共演？を満喫するのでした。
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こんばんは、谷風皐月です。
先日、東神奈川にあります『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様にて、毎年の年末年始シーズンに開催する運転会を開催しました。
･･･例年ですとゲストやPLUS PORT様の常連客といった方たちもお招きし、大人数で開催するのですが、今年は新型コロナウィルス感染拡大防止の観点から、やむを得ず私を含む「たまでんクラブ」メンバー4名のみと、大幅に人数を減らして開催しました。
今回は人数を大幅に減らしての開催、また運転会自体も8月以来ということで、テーマは特に設けなかった中で、この日集まりました車両をご紹介させていただきますとー。
まずは現在のプラスポート様のレイアウトで圧倒的なヤード数を誇る11番線から。
ヤードにはキハ40形列やキハ31、キハ72系といったJR九州の車両たち、機関庫にはJR西日本のキハ40形列と、見事なまでに気動車オンリーの世界が広がっておりました。
車両を展開した本人も言っておりましたが、前者は南福岡車両区竹下車両派出（旧竹下気動車区）、後者は「津山まなびの鉄道館」のような並びですね（笑）ただ一人でこれだけの並びができるのですからすごいですね。
先日、東神奈川にあります『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様にて、毎年の年末年始シーズンに開催する運転会を開催しました。
･･･例年ですとゲストやPLUS PORT様の常連客といった方たちもお招きし、大人数で開催するのですが、今年は新型コロナウィルス感染拡大防止の観点から、やむを得ず私を含む「たまでんクラブ」メンバー4名のみと、大幅に人数を減らして開催しました。
今回は人数を大幅に減らしての開催、また運転会自体も8月以来ということで、テーマは特に設けなかった中で、この日集まりました車両をご紹介させていただきますとー。
まずは現在のプラスポート様のレイアウトで圧倒的なヤード数を誇る11番線から。
ヤードにはキハ40形列やキハ31、キハ72系といったJR九州の車両たち、機関庫にはJR西日本のキハ40形列と、見事なまでに気動車オンリーの世界が広がっておりました。
車両を展開した本人も言っておりましたが、前者は南福岡車両区竹下車両派出（旧竹下気動車区）、後者は「津山まなびの鉄道館」のような並びですね（笑）ただ一人でこれだけの並びができるのですからすごいですね。
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前回に続き、今回もメンバーが製作した「おみまい品」たち（※といっても残すところあと1名分なのですが。）をご紹介ということでー。
4人目のメンバーの作品。手前から作品の種車とネタは以下のとおりです。
①鉄コレ京阪700形（60型「びわこ」号色）
②鉄コレ京阪700形（JR東日本キヤE195系レール輸送車風）
③greenmax阪神通勤車未塗装組立キット（名鉄6000系風）
④プラレール近鉄50000系「しまかぜ）（近鉄80000系「ひのとり」色）
2020年の【おみまい会】のラストを飾るのは、圧倒的なインパクトと発想力と勢いでもって数々の名作？迷作？を生み出してきたメンバーによる力作。
今回「たまでんクラブ」メンバー全員をあっと言わせたというか、頭を抱えさせたというかインパクトのあった作品が②のレール輸送車風の鉄コレ京阪700形。
レール運搬用の中間車が何でできているのかと思いきや、なんと同じく京阪700形の車体の上部分をフレームとし、台車を取りつけたものでした。ヘッドライトや行先表示器のモールドが確認できたことから間違いありません。
･･･製作した本人もSNSで高らかに？？？公表しておりますが、3Dプリンターで出力された、ある国の地下鉄車両キットを製作するために生贄（笑）となった残骸を有効？活用したようです。
手元に不要なものを残さないという、いかにも彼らしいアイテムですが、ここまでのクオリティーに仕上げてくるのが不思議というか、私には絶対真似できませんね（笑）
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4人目のメンバーの作品。手前から作品の種車とネタは以下のとおりです。
①鉄コレ京阪700形（60型「びわこ」号色）
②鉄コレ京阪700形（JR東日本キヤE195系レール輸送車風）
③greenmax阪神通勤車未塗装組立キット（名鉄6000系風）
④プラレール近鉄50000系「しまかぜ）（近鉄80000系「ひのとり」色）
2020年の【おみまい会】のラストを飾るのは、圧倒的なインパクトと発想力と勢いでもって数々の名作？迷作？を生み出してきたメンバーによる力作。
今回「たまでんクラブ」メンバー全員をあっと言わせたというか、頭を抱えさせたというかインパクトのあった作品が②のレール輸送車風の鉄コレ京阪700形。
レール運搬用の中間車が何でできているのかと思いきや、なんと同じく京阪700形の車体の上部分をフレームとし、台車を取りつけたものでした。ヘッドライトや行先表示器のモールドが確認できたことから間違いありません。
･･･製作した本人もSNSで高らかに？？？公表しておりますが、3Dプリンターで出力された、ある国の地下鉄車両キットを製作するために生贄（笑）となった残骸を有効？活用したようです。
手元に不要なものを残さないという、いかにも彼らしいアイテムですが、ここまでのクオリティーに仕上げてくるのが不思議というか、私には絶対真似できませんね（笑）
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