たまでんクラブ

さて香里園駅から快速急行に乗り換えた私たちは中書島駅で下車。

これまた午後の時間帯では定番の撮影地となります、下り（大阪方面）ホームの京都方先端から京阪本線の下り列車を撮影します。



まだまだ京阪本線のダイヤは乱れている感じでしたので、ここ中書島駅でも8000系の特急、3000系の快速急行、3ドアロングシート車の準急＆各駅停車をひととおり撮影ー。

森小路駅に続き、ここ中書島駅でも「くずはモール50周年記念」副標（ヘッドマーク）を掲示した8000系（8009F）や「京都地下線開通35周年記念」副標の3000系（3001F～3005F）が撮影できたほか、平常どおりのダイヤであれば撮れない淀行きの各駅停車（※本来、私たちが到着した時間帯であればとうに淀車庫へ入庫しているため。）を撮影することができました。

･･･良くも悪くもダイヤが乱れている状況下ならではといった感じでした。
（※無論トラブル等が一切ない、平常どおりの運転が一番です。）



中書島駅で1時間弱ほど撮影した後は、今回の活動のタイムリミットが近づいてまいりましたので、最後は鳥羽街道駅で撮影することに。

この頃にはダイヤの方もだいぶ平常どおりに戻っている感じでしたので、1本目の下り快速特急「洛楽」がやってくるまで撮影することにしました。

･･･午前中は人身事故で運転見合わせというまさかの展開にはなったものの、それなりに京阪本線を無事に撮影することができて満足でした。


ということで当初は京阪電鉄をメイン（※もちろん私の計画）とした遠征･･･のつもりでしたが、結果的には近鉄・南海・阪堺と様々な私鉄に乗った＆撮った、関西遠征というに相応しい？遠征となりました。

次回はもっと暑い時期になってからまた関西方面を訪れる予定ですので、またその時にでも（必要以上に？長々と）記事にさせていただきたいと思います（笑）


ーおしまいー