たまでんクラブ

さて、翌日は土曜日。その日は午前中だけ空いていたので、ならば時間いっぱいまで京阪本線の沿線で撮影しようと思い、前日夜の寝る前に、ホテルの部屋のテレビで天気予報を見ると、あいにくの雨予想ー。

･･･念のためスマホでネット検索したり、アプリを覗いたりしましたがやはり雨、しかも午前中は高い確度で降られるという予想ー。

『こりゃ撮影じゃなくてひたすら乗るに徹するしかないかな･･･。』と半ば諦めていたのですが、現実はー。



『･･･雨とは？』と思わず口に出してしまったくらい、天は青空が広がっておりました。

ということで先日の信州遠征に引き続き、またしても雨には全力で嫌われる形となりましたが、これで京阪本線の撮影ができる！！ということで、朝も早くからハイテンション（笑）で西三荘駅へとやってきたのでした。



ということで久しぶりに西三荘駅で京都方面へ向かう上り列車を中心に撮影ー。

まだ朝早い時間帯ということもあり、現行ダイヤでは日中、快速急行として活躍する3000系の特急や、この日の特急運用に充当される8000系の送り込み回送列車など、なかなか撮影する機会のなかった列車たちを撮影できました。

･･･基本的に私は同行者の方と一緒に京阪本線の沿線で活動する場合、土休日は上り快速特急「洛楽」が走り始める時間帯（＝ざっくり9時）をスタートの目安としているため、今回撮影した8000系の回送列車や3000系の特急などは時間的に撮影できませんので、とても新鮮でした（笑）

そのほかにも6両編成の13000系30番台や10000系の区間急行など、短時間で比較的撮影実績の少ない列車を撮影することができました。



お次はこれまた久しぶりということで、門真市駅へ移動して京都方面へ向かう上り列車を中心に撮影ー。

ここでも淀屋橋駅へ送り込みの8000系の回送列車を撮影することができたほか、最大の収穫は6両編成の13000系30番台が充当される準急列車ー。

といいますのも、現在の土休日ダイヤでは13000系30番台はほぼ終日に渡り中之島・淀屋橋⇔萱島間の各駅停車または区間急行に充当される運用が基本なのですが、1日1往復だけ出町柳まで走る運用がありまして、上りの当該列車がこちらの準急列車、という訳です。
（※ちなみに下り列車の種別は準急ではなく各駅停車となります。）

13000系30番台が充当される準急列車、また出町柳行きの列車としても現在の土休日ダイヤ上は1本のみの設定ということで、ようやく今回初めて撮影することができました。


ということで、ここ最近の活動パターンでは撮影することができなかった、京阪本線の列車を中心に撮影しつつ、移動を続けるのでしたー。


⇒次回へ続く