たまでんクラブ

2014年2月1日から開催されてきました【全国”鉄道むすめ”巡り3rd】が本日、9月30日をもっていよいよ最終日を迎えました。

それと同時に京阪電鉄の石山坂本線で運転されております同企画のラッピング電車も終了する・・・ということだったので、ラッピングが終了してしまう前に『なんとしてでも八木沢まいさんのラッピングをもう一度撮りに、見に、乗りに行きたいっ！』という私の立案により、9月下旬に「たまでんクラブ」のほとんどのメンバーを引き連れ、7月下旬以来となる、近江の地 大津へと再び突撃したのでしたー。

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2014年9月27日、ついにその日がやってまいりました。

上田電鉄別所線、7253編成「まるまどりーむ号Ｍｉｍａｋｉ」ラストランー。

それは、乗客を乗せて別所線を走行する最後の日ー。



最終日であるこの日、『７２５３編成ラストラン・トレインイベント』が上田電鉄様主催の元開催されました。

こちらのイベントは事前応募制だったのですが、幸いにも私たち『たまでんクラブ』メンバー全員が参加できることになりましたので、7253編成の最後の雄姿をお届けします。（※当日の参加者は5名中4名）

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はい、ということで今回はタイトルそのまま。「ラストラン」ヘッドマークが取り付けられました別所線7253編成とのツーショット写真をお届けです。

…すでに上田電鉄様の公式グッズでありますスマホスタンド（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=2041&catid=10
で八木沢まいさんと7253編成の素晴らしい2ショットが実現しております（笑）が、様々な角度から私も撮影してまいりました。

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予想を遥かに上回る天気の回復に対し、体の疲労がついていけなくなった（笑）私たちは、撮影を切り上げて下之郷駅まで戻ってまいりました。

ここで水分補給やエアコンの効いた待合室でしばし休むことに・・・したものの、やはり7200系2編成による「ダブルまるまどりーむ号」の魅力は半端でなく、結局列車がやって来る少し前には外へ出てカメラを構え、撮影を続けるのでした（笑）

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7253編成に乗車して向かった先は終点の別所温泉駅。

ここで私にとっては3連続となる昼食＆休憩タイムを挟んだ後、山をちょっとだけ降ります。



向かった先は先月訪れた際、地元に住んでいらっしゃる方に教えていただいた撮影場所へー。issとなべＴＥＡにとっては初めての撮影場所となったのですが、彼らも気にいってくれたようで何よりでした。

この日も7253編成、7255編成と残りわずかとなりました、ダブルまるまどりーむ号を撮影します。

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朝の時間帯の撮影もひと段落、ということで車を上田駅前の駐車場に止め、今度は別所線に乗車します。



もちろん、狙いますのはこの日2運行に充当されております7253F「まるまどりーむ号mimaki」編成！乗車券を購入し、上田駅のホームで7253編成の入線を撮影します。

・・・いつもながら近代的な高架駅のホームにレトロ風のラッピング電車が入線する風景はいいものですね。

※平成生まれの1000系だと、個人的には違和感がなさすぎて普通な感じがしてしまいます。・・・もっとも上田に来た！という実感が沸くのでどんな車両にせよテンションはうなぎ上りですが（笑）

さて引退が決まった7253編成ー。上田電鉄の公式サイトでもすでに発表されておりますとおり、引退記念のヘッドマークが掲示されております。

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舞田~八木沢間で撮影した後は、今度は一気に城下駅周辺まで移動し、再び別所線を撮影します。



この頃にはだいぶ空も明るくなり、この調子なら雨は降られなそう雰囲気になってきましたので、やはり上田に来る決断は間違っていなかったようです（笑）

さて、城下駅周辺に来たということで撮るものといったらもちろんー。

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こんばんわ、谷風皐月です。

別所線7253F「まるまどりーむ号mimaki」編成の引退が決まったということで、案の定？前回の遠征からさほど時間が経たずして、またまた上田へと行ってまいりました。

今回は訪れる日の前日午後に最終決定という、かつてない突然の開催となりましたので、なべTEAによる運転の元、issと3名で車による徹夜ドライブで現地入りしました。

・・・ちなみになぜ判断がギリギリになったかというと、天気予報によると当日の天気は全国的に大雨の予報だったからです。実際、上田へ向かっている道中は路面が濡れすぎてタイヤが空転するほどの大雨だったり、前方数十ｍ先が全く見えないほどの霧雨だったりと、今までで最も過酷？な環境下での道中でした。

別所線沿線に着いたのは午前5時。天気はやはり雨でしたがー。



別所温泉5時45分発の上り（上田方面）始発電車を撮影する頃には幸いにも雨はやみ、厳しい露出環境ではありましたがコンデジでもなんとか7253F「まるまどりーむ号mimaki」編成を撮影することができました。

最終的な開催の決定打はこの日、下之郷→別所温泉送り込みの回送列車に7253Fが充当されるからでした。・・・徹夜で上田入りをするのはそう簡単な事ではありませんので、おそらく今回が最後のチャンスだろう、ということで天気がどうであれ、行くことにしました。

ちなみに同じことを狙ってか、早朝にも関わらず、同業者の方の姿を見ることができました。やはり考えることは皆同じですね（笑）

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別所温泉の町で昼食・休憩を取った後は再び別所線の車内へー。
私たちが向かった先は中塩田ー下之郷駅間の撮影地。

当初の予定では曇りを想定していたので、普段午後の撮影には向かない（＝逆光になってします）ような場所へ行こうとしていたのですが、いい意味での想定外ですっかり空が晴れてしまったため、午後順光の場所、ということで今回もチョイスしたのでした（笑）

列車がやって来るまでの時間を利用し、中塩田駅から下之郷駅まで歩いて移動しながら別所線を撮影します。

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下之郷駅に到着後、待合室で別所線を待っていると・・・いつの間にか雨はあがり、空もだんだん明るくなってきました。

これなら問題なく撮影が続けられる、ということで次なる撮影地へと向かいました。



途中の舞田駅で降り、そこから中野駅方面へちょっと歩いたところにある、ゆるやかなカーブ区間へとやってまいりました。ここも私たちは既に何度も来ております（笑）が、2014年内では久しぶりの訪問になります。

ここでこの日、日中の別所線を走る1004F「スタンプラリー号」と7255F「まるまどりーむ号」を撮影します。

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こんばんわ、谷風皐月です。

・・・ということで、9月まで好評開催中の第3回「別所線スタンプラリー」
今年も完全制覇をすべく、前回からあまり日が経っていないにも関わらず、再度上田へ行ってまいりました（笑）

今回はissと共に、前回同様「あさま501号」で現地入りです。

※余談ながら、来年3月の北陸新幹線開業後もＥ2系「あさま」は若干ながらも残るようですね。個人的には新幹線「あさま」と言えばやはりE2系の印象が強いので、喜ばしい限りです。



さて、この日の天気予報は全国的に雨または曇りー。

あいにく上田もその例外ではなく、雲に覆われた天気でしたが、前回の時と打って変わって気温は20度台前半と、外で活動する分には非常に過ごしやすい環境でした。

それに、ここのところ上田へ来た時は109％晴れの日が続いておりましたので、たまには違う天候での撮影もいい、ということでほとんど気にすることなく（笑）まずは千曲川橋梁周辺で撮影を開始します。

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