たまでんクラブ

こんにちは、谷風皐月です。
先日、5か月連続となります（笑）上田へ遠征に行ってまいりました。

今回の目的は昨年の夏からスタートし、今年で第2回目の開催となります「別所線スタンプラリー」にチャレンジすること！です。

※『上田市アイプロジェクト 別所線にのろう！』より引用
http://www.city.ueda.nagano.jp/hp/ipro/20120520152731249.html

ただ、今回の遠征にはもう一つ理由がありまして―

別所線スタンプラリーが開催されている期間中は、その日にどの車両が、どの運用に充当されているのかが発表されているのですが、

※上田電鉄の公式サイトより引用
http://www.uedadentetsu.com/news/71622.html

たまたま7200系「まるまどりーむ号」が2編成とも日中運用に充当される日があるのを発見。
「まるまどりーむ号が沿線でたくさん撮れる！」ということで、平日にも関わらず休みを取って、今回の遠征実行に踏み切ったのでした。

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毎週水曜更新を考えていましたが、いつのまにやら2週間経っていて慌てて更新の佐倉瑞穂です。
7200系の第2回になります。


豊橋鉄道と東急（事業者限定品）の比較から。

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こんばんわ、谷風皐月です。
久しぶりに上田電鉄別所線風レイアウトの製作記を再開したいと思います。

※前回までのレイアウト製作記は下記のカテゴリーからご覧ください。

■レイアウト本体の製作
http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?catid=23&blogid=1

■ストラクチャー「別所温泉駅」の製作
http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?catid=7&blogid=1


とりあえず、別所温泉駅が完成したことでレイアウトに必要なストラクチャーが全て完成しましたので、レイアウトの方は道路の車線、路肩、横断歩道といった線をICテープを使って再現しました。

また、駅前広場を中心にTOMYTECジオコレシリーズの「花」を赤、白、黄の各色を植えました。
これでさらにレイアウトとしては完成により近づいた・・・かと思ったのですが、やはり１点だけどうしても気になる点がありまして・・・

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こんにちは、Pierre2427です。
先日の3連休、新横浜の「鉄道模型・レンタルレイアウトのお店　PLUSPORT（プラスポート）」様にて、たまでんクラブとしては初の運転会を行いました。
今回の運転会はゲストの方々をお招きして総勢6名で行いました。

※プラスポート様についての詳細は、以下の記事をご覧ください。
http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?catid=21&blogid=1

梅雨も明けて猛暑が続く今日この頃、車両を眺めて暑気払いしようと(?)各々が持ち寄った車両は…

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初日は豊橋鉄道渥美線を堪能しすぎて、それだけで終わった第3回中京合宿―。

http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=1479&catid=16
http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=1483&catid=16

合宿2日目は名鉄線に乗ってスタートです！



まずやってきましたのは名古屋本線の知立駅。
ここから南北に分岐する三河線という支線に乗って一路豊田市駅へと向かいます。

その目的は「直通で乗り入れてくる地下鉄鶴舞線のある車両に乗りたい！」・・・という、ここでも私の強い要望があったからでした（笑）

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