ありがとう、東急東横線 渋谷駅。
こんばんわ、谷風皐月です。
ここ最近は東急9000系を中心に東横線の沿線を撮影しに行く機会が激増しておりますが、いよいよ残された時間はわずか・・・という訳でまたまた沿線へとやってまいりました。
今回は平日の夜。仕事帰りにわざわざ横浜方面へ出て、歩いてみなとみらい線の新高島駅までやってきたときのお話です。
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※いつもの注意 … タイトルを見てご興味のある方のみ、この記事の閲覧を推奨いたします。
ここ最近は池多摩線、東横線、大井町線、東横線、東横線・・・と、東急線沿線での撮影がずっと続いておりました(正確には現在進行形で続いております)が,中京合宿で久しぶりにまいさんの撮影をすることができました。
いずれも3日目、3月ダイヤ改正で去り行く列車たちとの2ショットです。
ちなみにセントラルライナーとは中津川駅、ミニエコーとは塩尻駅でそれぞれ撮影したものですが、この結果、新たに岐阜県(※中津川駅の所在地は岐阜県)が撮影ロケ地の仲間に加わりました。
・・・これでまいさんを撮影したロケ地?は長野県を中心に、東京、神奈川、山梨、静岡、愛知、岐阜と、着実に日本地図が埋まってきております(笑)
ここ最近は池多摩線、東横線、大井町線、東横線、東横線・・・と、東急線沿線での撮影がずっと続いておりました(正確には現在進行形で続いております)が,中京合宿で久しぶりにまいさんの撮影をすることができました。
いずれも3日目、3月ダイヤ改正で去り行く列車たちとの2ショットです。
ちなみにセントラルライナーとは中津川駅、ミニエコーとは塩尻駅でそれぞれ撮影したものですが、この結果、新たに岐阜県(※中津川駅の所在地は岐阜県)が撮影ロケ地の仲間に加わりました。
・・・これでまいさんを撮影したロケ地?は長野県を中心に、東京、神奈川、山梨、静岡、愛知、岐阜と、着実に日本地図が埋まってきております(笑)
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中津川から313系の各駅停車に揺られること約1時間50分-無事に塩尻駅へと到着。
ここでも、3月のダイヤ改正で去る列車に乗車します。それは-・・・
中央本線の山線区間である塩尻-辰野間を走る123系「ミニエコー」です!
・・・20名分は楽に超える長い長~いロングシートが印象的だったこの123系「ミニエコー」も、とうとう今回の3月ダイヤ改正でもって引退の時を迎えました。
※ダイヤ改正後は現在、大糸線で活躍しているE127系100番台が充当されるとのことなので、同系列が好きな私にとっては寂しさ半分、嬉しさ半分といった感じです。
塩尻駅で撮影を終えた後は、早速「ミニエコー」に乗車、辰野駅までの短い区間を移動します。
ここでも、3月のダイヤ改正で去る列車に乗車します。それは-・・・
中央本線の山線区間である塩尻-辰野間を走る123系「ミニエコー」です!
・・・20名分は楽に超える長い長~いロングシートが印象的だったこの123系「ミニエコー」も、とうとう今回の3月ダイヤ改正でもって引退の時を迎えました。
※ダイヤ改正後は現在、大糸線で活躍しているE127系100番台が充当されるとのことなので、同系列が好きな私にとっては寂しさ半分、嬉しさ半分といった感じです。
塩尻駅で撮影を終えた後は、早速「ミニエコー」に乗車、辰野駅までの短い区間を移動します。
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大府からキハ75の快速列車に乗車し、名古屋駅へと到着しました。
ここから新幹線で帰ってはあまり面白くないので、中京合宿の最後は3月のダイヤ改正で去り行く列車、車両たちに乗り継いで帰る事にしました。まずは・・・
中央線のセントラルライナーに乗車して一路中津川駅へと向かいます。
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ここから新幹線で帰ってはあまり面白くないので、中京合宿の最後は3月のダイヤ改正で去り行く列車、車両たちに乗り継いで帰る事にしました。まずは・・・
中央線のセントラルライナーに乗車して一路中津川駅へと向かいます。
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