遠征続きの後は、たまでんクラブの本業???である模型も!ということで、
連休の間に鉄道模型のお店 レトモ様にて運転会を行ってまいりました。
今回の参加メンバーは伊豆遠征の時と同じくiss、なべTEA、そして私の3名。

まずは、「チーム湘南色」と称して様々な車両を並べてみました。
中京支部よりも中京らしい(笑)充実した車両ラインナップを持つ、issの211系5000番台に、
私の115系-。
そして一番右側の車両・・・これは作った本人に記事を書いていただくのが
一番なのであえてここでの紹介は割愛といたしましょう(笑)

お次は「オールこだま」。山陽新幹線の「こだま編成」を大量に展開。
…あえて6両編成の山陽こだまだけ(100系の1本はタイプですが…)を
ここまで並べた光景は珍しいのではないでしょうか?
そして悲しいかな看板列車である「のぞみ」や「さくら・みずほ」を横目に、脇役ポジションとして
静かに働いている車両は反響があまりかんばしくありませんでした(笑)
ただ私たちの世代的には0系とか100系新幹線が一番馴染みのある車両なので
編成の短い新幹線ばかり、というのもなかなか楽しいものです。

最後はこの日メンバーが持ってきた車両の集合写真を。
地域、時代設定といったテーマがあるようでないようななんとも言えない並びです(笑)
ただテーマフリー(=個人の趣味)で事前に何を持っていくかなどの話も全くなく
集まった割には共通点がない訳ではない、ということがわかったので、
たまでんクラブのメインテーマたる東急ばっかり!以外にも様々なコラボレーションが
今後展開できそうですね。
・・・こんな感じで模型方面も運転会をやっていきたいと思います。
またそのうち自前のモジュールも2012年内にいよいよ着工?する計画なので
お楽しみに???
-おしまい-
連休の間に鉄道模型のお店 レトモ様にて運転会を行ってまいりました。
今回の参加メンバーは伊豆遠征の時と同じくiss、なべTEA、そして私の3名。

まずは、「チーム湘南色」と称して様々な車両を並べてみました。
中京支部よりも中京らしい(笑)充実した車両ラインナップを持つ、issの211系5000番台に、
私の115系-。
そして一番右側の車両・・・これは作った本人に記事を書いていただくのが
一番なのであえてここでの紹介は割愛といたしましょう(笑)

お次は「オールこだま」。山陽新幹線の「こだま編成」を大量に展開。
…あえて6両編成の山陽こだまだけ(100系の1本はタイプですが…)を
ここまで並べた光景は珍しいのではないでしょうか?
そして悲しいかな看板列車である「のぞみ」や「さくら・みずほ」を横目に、脇役ポジションとして
静かに働いている車両は反響があまりかんばしくありませんでした(笑)
ただ私たちの世代的には0系とか100系新幹線が一番馴染みのある車両なので
編成の短い新幹線ばかり、というのもなかなか楽しいものです。

最後はこの日メンバーが持ってきた車両の集合写真を。
地域、時代設定といったテーマがあるようでないようななんとも言えない並びです(笑)
ただテーマフリー(=個人の趣味)で事前に何を持っていくかなどの話も全くなく
集まった割には共通点がない訳ではない、ということがわかったので、
たまでんクラブのメインテーマたる東急ばっかり!以外にも様々なコラボレーションが
今後展開できそうですね。
・・・こんな感じで模型方面も運転会をやっていきたいと思います。
またそのうち自前のモジュールも2012年内にいよいよ着工?する計画なので
お楽しみに???
-おしまい-
※いつもの注意 … タイトルを見てご興味のある方のみ、この記事の閲覧を推奨いたします。
2012年ネタも 八木沢まいネタを こっそり???更新していきたいと思いますので
たまでんクラブブログで最も異端である?まいさん関係の記事をご覧になって下さっている方、
今年も何卒よろしくお願いいたします。
今回は久しぶりの遠征先で撮った写真集です-。
2012年ネタも 八木沢まいネタを こっそり???更新していきたいと思いますので
たまでんクラブブログで最も異端である?まいさん関係の記事をご覧になって下さっている方、
今年も何卒よろしくお願いいたします。
今回は久しぶりの遠征先で撮った写真集です-。
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電車に揺られること約30分ほどで伊豆高原駅へと到着-。
ここでいったん下車することに。
というのは、2011年9月頃に伊豆急グッズなどを取り扱ったショップ
「トレインショップpoint129」というお店が出来たらしく、これに寄りたいという
issの計画があったからでした。
ここでいったん下車することに。
というのは、2011年9月頃に伊豆急グッズなどを取り扱ったショップ
「トレインショップpoint129」というお店が出来たらしく、これに寄りたいという
issの計画があったからでした。
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7時50分過ぎ-約3時間半の旅を終え、終点の伊豆急下田駅へ到着-。
ここで伊豆急2100系の正面写真を撮影。
模型ではissが既にこの黒船電車を含め、ほとんど網羅してしまっているので
あまり入る余地はない?のですが、いざ乗ってしまうと欲しくなってしまう車両ですね(笑)
伊豆急下田駅では豚汁とみかんのサービスがあったのですが、
滞在時間が限られていたこと、また豚汁とみかんを待つ人の列がものすごく長かったので、
羨ましがるなべTEAを説得して早々に改札を出る事に-。
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片瀬白田駅から歩いて数分、海までやってきました。
乗客の一部の方は、ホームからご来光を拝もうと待機していらっしゃいましたが、
私たちを含めたほとんどの方は海まできており、日の出の時間まで話をしていたり、
持ってきた撮影機材の調整をおこなっておりました。
前日までの天気予報では「日本各地で初日の出を見るのは難しいかも。」との予報が
出ており、不安になりながらも待っていました。
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