たまでんクラブ

やってきました、上田電鉄別所線。

駅の窓口で往復フリーきっぷ（1,140円）を購入し、ホームに向かうと－



今回は運良く、私の大好きな7200系「まるまどりーむ号」が停車しておりました。

ちなみに上田駅では別所線で運行される予定の車両が掲示されており、
その日に乗車できる車両がわかるようになっています。

どの車両、どの編成が来るのか楽しみに取って置くのも大いにありだと思いますが、
あらかじめ把握できるというのも、沿線で活動する身にとっては大変ありがたい限りです。

さて、話を戻しまして－

パッと見てみると、7200系「まるまどりーむ号」にヘッドマークがついていました。



6月17日に別所線が開通90周年を迎えたということで、それを記念したものでした。

5月の時の「まるまど」号といい、この車両はよくヘッドマークが取り付けられるので、
毎回撮りに行くのが楽しみな車両です。



撮影を終えた後、「まるまどりーむ」号に乗車して移動開始です！
まず目指す場所は－？

→次回へ続く

こんばんわ！谷風皐月です。

今週のある日、会社上がりでそのまま知人と共に車で長野へ直行してまいりました！
と、いうわけで以後何回かに分けて遠征記を書いていこうかと思います。

夜７時半過ぎに出発－高速を乗り継ぎ、上田ヘはなんとか日が変わる前に到着。
そして翌朝、あるものを撮りに早速活動を開始－。

そのあるものとは－？



快速長野行き－

方向幕の周りの色合いで、JR東日本189系の旧あさま色！というのは
皆様なんとなく特定ができるかと思いますが、

この列車は数少ない定期運用である信越本線の妙高号でも、臨時列車でもありません。



実はこれ、上田駅へ到着するしなの鉄道の「快速しなのサンライズ」号なんです。

普段は169系が堂々の9両編成で使用される列車なのですが、
なんでもつい最近になってJR線への入線ができなくなってしまったらしく、
JR東日本から189系を借りて代走を行っているそうです。

前面こそ快速表示ですが、かつての特急あさま号を思い起こさせる風景はいいものです。

しかもこの「快速しなのサンライズ」、上田を出ると長野までノンストップで、
しかも所要時間は26分というかなりの高速運転。

今後しばらくは189系の熱い走りが見れるでしょう。

上田の停車時間は1分というわずかな時間の中、思い思いに撮影－、

次は久しぶり（約2か月振り）の上田電鉄別所線へと向かいます。


次回へ続く－

どうも、ご無沙汰しております。約1カ月ぶりの登板…？なべＴＥＡです。

さてさて、谷風皐月氏がオリジナルコンテナの記事を書いてくれていますので、当方からもオリジナルコンテナの紹介を。



デカールシートを技術導入するにあたって適当と感じたのがオリジナルコンテナ、というわけでして。
そしてネタとして決めたのは当時(現在も？)はまっていた映画「サマーウォーズ」(2009年公開)。

集めてきた画像をどのようにして使うか…と考えていたらなんとも「実在しそうな」ものになってしまいました。
そのおかげか周りからは「インパクトが足りない」となんとも厳しめな評価をいただきました(笑

ついでにコンテナだけではつまらないので「ラッピングトラック」も作ってみました。



種車はトミーテックから発売されたトラックコレクションの「キューソー便」仕様。
いったい冷蔵トラックで何を運ぶんだ…と思いますが、そこはあれ、もちろんイカですよね。

キャブは全くいじらず、荷室部分のみ色落とし・再塗装の上で自作したデカールを貼りつけています。


オリジナルコンテナ、ＰＣ上でのデータ作成などなかなかに手間のかかってしまうものですが、完成すればその目立ち度は半端ないものがあります。
デモンストレーションにはうってつけの素材ではないでしょうか。


谷風皐月氏の八木沢まいフレートライナー、瑞穂会長の○○○○フレートライナー、そして私のサマウォフレートライナー。
この3本の並びもそのうちお目にかかれるかも…？(笑

上の写真は以前の記事でもあげたものです。
完成したらご紹介…と言いつつすっかり時間が経ってしまいました。。。

という訳で、今回はコンテナのお話を－。

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※はじめに … タイトルを見て興味がある方のみ、この記事の閲覧を推奨いたします。


さて、久しぶりのネタ暴露編―

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