先日、iss、朱永瑞穂と共にちょっとした遠征へ行ってまいりました。
今回の旅のはじまりはＪＲ線の熱海駅ー。熱海駅には東海道線（東日本・東海）、伊東線、東海道新幹線の各路線が走っておりますが、私たちがまず選んだ乗車路線はもちろん･･･伊東線（笑）
なんといっても伊東線には元東急8000系といった伊豆急行(以下伊豆急）の車両が乗り入れてくるのですから、東急好きな私たちが行程から外さない訳がありません。
ということで早速、伊東線ホームに停車している伊豆急の車両に目を向けてみると―。
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今年の2月4日（金）~6日（日）に、みなとみらいにありますランドマークプラザで開催された【ヨコハマ鉄道模型フェスタ】ー。
今回のイベントの目玉はなんといっても・・・。
鉄道コレクション「東急8000系」の先行販売でしょう！
これまでも旧東急車輛製造（現 総合車両製作所）の電車市場から、たくさんの東急電鉄ものの鉄道コレクションが発売されましたが、ついに今回、東急8000系の出番がやってまいりました。
8000系といえば、東急電鉄初の20ｍ級4ドア車体であり、またワンハンドルマスコンを初めて本格採用した、現在活躍する東急電鉄の車両たちの元祖とも呼べる車両です。
東横線、大井町線を中心に長い間活躍しておりましたが、2008年（平成20年）に引退。現在では伊豆急行と、遠くインドネシアの地で第二の人生を歩んでおります。
さてそんな8000系、東急ファンには非常に人気の高い車両であるにも関わらず、Nゲージの世界では意外にも？greemaxの東急8500系未塗装キットから組むくらいしか入手手段のなかった車両です。
それが今回、ほぼ完成品の状態で登場したのですから、まさに東急ファン、東急系モデラーにとっては狂喜乱舞！といっていい代物でしょう（笑）
今回のイベントの目玉はなんといっても・・・。
鉄道コレクション「東急8000系」の先行販売でしょう！
これまでも旧東急車輛製造（現 総合車両製作所）の電車市場から、たくさんの東急電鉄ものの鉄道コレクションが発売されましたが、ついに今回、東急8000系の出番がやってまいりました。
8000系といえば、東急電鉄初の20ｍ級4ドア車体であり、またワンハンドルマスコンを初めて本格採用した、現在活躍する東急電鉄の車両たちの元祖とも呼べる車両です。
東横線、大井町線を中心に長い間活躍しておりましたが、2008年（平成20年）に引退。現在では伊豆急行と、遠くインドネシアの地で第二の人生を歩んでおります。
さてそんな8000系、東急ファンには非常に人気の高い車両であるにも関わらず、Nゲージの世界では意外にも？greemaxの東急8500系未塗装キットから組むくらいしか入手手段のなかった車両です。
それが今回、ほぼ完成品の状態で登場したのですから、まさに東急ファン、東急系モデラーにとっては狂喜乱舞！といっていい代物でしょう（笑）
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まい年、横浜のみなとみらい21地区にありますランドマークプラザで開催される【ヨコハマ鉄道模型フェスタ】ー。
今年は2月4日（金）～6日（日）の期間での開催となりました。
今回のイベントの目玉は、もはや言うまでもない話（※いずれ当ブログでの記事になるためここでは割愛。）だと思いますので、今回の記事はあえて、八木沢まいさん（＝鉄道むすめ）ネタにスポットを当てて記事にしたいと思います←
と、いっても今回会場で八木沢まいさんネタとしてあったのは、4月発売予定の鉄道コレクションシリーズ、京阪電鉄700形「全国”鉄道むすめ”巡り2015ラッピング電車」くらいでした。
実車は富山ライトレールよりも先にラッピング電車として走りはじめましたが、模型の世界では富山ライトレールよりも後に発売されることになりました。（とはいえ発売されるだけでも十分ありがたい話ではあります。）
一方、まだ詳細は発表されていませんが、京阪電鉄から事業者限定仕様も販売されるとのことですから、こちらの情報も気になるところですね。
あとは直接、八木沢まいさんが関係するネタではありませんが、個人的に気になるネタとしてこちらー。
はい、それがTOMYTECの提唱する新たな鉄道模型の世界？？？こと「ミニトレイン」の存在―。なんでも可動フィギュアを乗せて遊べるという、まさに新境地とも呼べる発想の代物です。
ただし、果たして可動フィギュアと鉄道模型の両方を持っていらっしゃっているユーザーがどれくらいいて、またどれほどの需要があるのかはあんまり読めないのがなんともいえないところー。
･･･ここはぜひ鉄道むすめの、というか八木沢まいさんの可動フィギュアを出してほしい（本音）ところですね！←
残念ながら現在、鉄道むすめの可動フィギュアとして発売されているのは写真に写っている三陸鉄道の「久慈ありす」さんのみー。
これはもう人気第3位を獲得した八木沢まいさんを出すしかないでしょう。
いえぜひ出してください！そしたら本気出してミニトレインと一緒にがんばってたくさん買います。TOMYTECさんお願いします。（超切実）
･･･とりあえずまだ2016年ははじまったばかり。
きっと夢にまで見た日が来ることを信じて、吉報を待つことにしましょう（笑）
ーおしまいー
今年は2月4日（金）～6日（日）の期間での開催となりました。
今回のイベントの目玉は、もはや言うまでもない話（※いずれ当ブログでの記事になるためここでは割愛。）だと思いますので、今回の記事はあえて、八木沢まいさん（＝鉄道むすめ）ネタにスポットを当てて記事にしたいと思います←
と、いっても今回会場で八木沢まいさんネタとしてあったのは、4月発売予定の鉄道コレクションシリーズ、京阪電鉄700形「全国”鉄道むすめ”巡り2015ラッピング電車」くらいでした。
実車は富山ライトレールよりも先にラッピング電車として走りはじめましたが、模型の世界では富山ライトレールよりも後に発売されることになりました。（とはいえ発売されるだけでも十分ありがたい話ではあります。）
一方、まだ詳細は発表されていませんが、京阪電鉄から事業者限定仕様も販売されるとのことですから、こちらの情報も気になるところですね。
あとは直接、八木沢まいさんが関係するネタではありませんが、個人的に気になるネタとしてこちらー。
はい、それがTOMYTECの提唱する新たな鉄道模型の世界？？？こと「ミニトレイン」の存在―。なんでも可動フィギュアを乗せて遊べるという、まさに新境地とも呼べる発想の代物です。
ただし、果たして可動フィギュアと鉄道模型の両方を持っていらっしゃっているユーザーがどれくらいいて、またどれほどの需要があるのかはあんまり読めないのがなんともいえないところー。
･･･ここはぜひ鉄道むすめの、というか八木沢まいさんの可動フィギュアを出してほしい（本音）ところですね！←
残念ながら現在、鉄道むすめの可動フィギュアとして発売されているのは写真に写っている三陸鉄道の「久慈ありす」さんのみー。
これはもう人気第3位を獲得した八木沢まいさんを出すしかないでしょう。
いえぜひ出してください！そしたら本気出してミニトレインと一緒にがんばってたくさん買います。TOMYTECさんお願いします。（超切実）
･･･とりあえずまだ2016年ははじまったばかり。
きっと夢にまで見た日が来ることを信じて、吉報を待つことにしましょう（笑）
ーおしまいー
午後は下之郷―中塩田駅間にある有名撮影地へ―。
さすがに真冬の時期ということもあってか、夏場には勢いよく伸びている草や花の姿が全くも見当たりませんので、キレイに別所線を撮影することができます。
空も文句なしまでの快晴で、撮り始めとしては申し分のない写真を撮影することができました。
･･･ただしいくら天気が良いとはいっても真冬の上田。太陽の日差しは暖かくても、塩田平に吹く風はそれ以上に冷たく、長時間の滞在にはちょっと厳しい感じでした（笑）ので、適度に撮影をして再び下之郷駅へと歩いて戻ります。
さすがに真冬の時期ということもあってか、夏場には勢いよく伸びている草や花の姿が全くも見当たりませんので、キレイに別所線を撮影することができます。
空も文句なしまでの快晴で、撮り始めとしては申し分のない写真を撮影することができました。
･･･ただしいくら天気が良いとはいっても真冬の上田。太陽の日差しは暖かくても、塩田平に吹く風はそれ以上に冷たく、長時間の滞在にはちょっと厳しい感じでした（笑）ので、適度に撮影をして再び下之郷駅へと歩いて戻ります。
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･･･2016年初となる遠征は上田！ということで、まい度のことながらいつもの撮影もしてまいりました（笑）
と、その前に･･･まずは既にご存知の方も多いとは思いますが、上田駅に設置されている八木沢まいさんの等身大パネルが「全国”鉄道むすめ”巡り2015」仕様のものに変わりました。
「たまでんクラブ」メンバーや私の友人たちからは『送りバント（の構え）』という愛称で親しまれて？おりますが、個人的にはこのデザインは大変気に入っております（※そもそも気に入っていないデザインなどないという話ですが。）ので、等身大パネルが用意されたのは嬉しい限りです。
さて、別所線の上田駅改札内に入って早々動かなくなった私（笑）ですが、もちろん別所線沿線でも撮影してまいりました。
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