こんにちは、谷風皐月です。
まい年5月の連休期間、上田電鉄別所線の恒例イベントとなりました「丸窓まつり」―。
今年も海外遠征中のpierre2427を除いたメンバーで行ってまいりました。
今回は東京発朝一番のあさま501号（E2系）で上田へ向かったのですが、この日はE2系「あさま」が2本並ぶという、東京駅の朝一番の時間帯としては珍しい？光景を見ることができました。
左側が私たちが乗車した「あさま501号」で、右側が臨時の「あさま557号」です。
従来ですと「あさま501号」の後は定期便の「あさま503号」で、約30分ほど時間が空くのですが、この臨時「あさま557号」はなんと「あさま501号」が発車したわずか4分後に連続して発車するという珍しい列車でした。
・・・もしかしたらE7系の増備によってE2系の運用に余裕が出てきているために設定された列車なのかもしれませんね。
それにしてもホームを挟まずにE2系「あさま」が綺麗に並ぶというのは、E7系に順次置き換えられようとしている中、非常に貴重な1シーンになるのではないかと思います。
まい年5月の連休期間、上田電鉄別所線の恒例イベントとなりました「丸窓まつり」―。
今年も海外遠征中のpierre2427を除いたメンバーで行ってまいりました。
今回は東京発朝一番のあさま501号（E2系）で上田へ向かったのですが、この日はE2系「あさま」が2本並ぶという、東京駅の朝一番の時間帯としては珍しい？光景を見ることができました。
左側が私たちが乗車した「あさま501号」で、右側が臨時の「あさま557号」です。
従来ですと「あさま501号」の後は定期便の「あさま503号」で、約30分ほど時間が空くのですが、この臨時「あさま557号」はなんと「あさま501号」が発車したわずか4分後に連続して発車するという珍しい列車でした。
・・・もしかしたらE7系の増備によってE2系の運用に余裕が出てきているために設定された列車なのかもしれませんね。
それにしてもホームを挟まずにE2系「あさま」が綺麗に並ぶというのは、E7系に順次置き換えられようとしている中、非常に貴重な1シーンになるのではないかと思います。
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2009年（平成21年）の秋から初めて以来、異端極まりない（笑）撮影活動を続けてきた私ですが、ついに、ついに一番撮影したかったものを撮影することができました。それは―
【上田城の千本桜と八木沢まい】！！
こちらのシチュエーション、ゲーム『鉄道むすめＤＳ～Terminal Memory～』の八木沢まいエンディングにて見ることができるものです。
・・・参考までにゲームの流れをざっくり説明させていただきますと―
１、雑誌の「鉄道むすめ」コーナーを担当するカメラマンの主人公。ある取材の日、八木沢まいさんに上田城を案内してもらった際に「桜が満開のころ来てみたい」と言った。
２、取材を重ねてくうちに仲良くなる主人公と八木沢まいさん。
３、所属する出版社で大賞をとり、人気カメラマン？として仕事が忙しくなった主人公。
４、主人公のおかげで上田電鉄別所線の利用が増え、その御礼を兼ねて、八木沢まいさんが会う頻度が少なくなった主人公を「上田城千本桜祭り」へ連れていく―。
という感じです。・・・当然私は上記のような流れには全く乗っておりません（笑）が、「撮りたいものを撮れた」という点では「一つのエンディング」を迎えられたのではないかなーと思っています。
一方、上田電鉄別所線存続支援サイトである【別所線に乗ろう！】ではこんな記事が―。
『輸送人員4年ぶり120万人突破！2年連続増加達成！』
http://www.city.ueda.nagano.jp/hp/ipro/20100203000000009.html
・・・大変喜ばしいことに、実際で上田電鉄別所線の利用も少しずつではありますが増えてきているようです。これも上田電鉄や、別所線存続支援キャラクター「北条まどか」さんを積極的展開してきた上田市をはじめとする関係者、そして応援する多くの方々の努力の賜物に違いありません。
私も非公式ながら上田電鉄別所線を応援する一個人として、ほぼまい月のように上田へ行き、別所線に乗り、別所線を撮って当ブログの中でメインなんじゃないか（笑）というくらい記事を書いて来ましたが、少しでも貢献できているのなら光栄ですね。（※そんなことはもちろんわかりませんが）
ただ私自身、周りからすれば明らかに「変なことをやっている奴（笑）」という感じだとは思いますが、上田電鉄別所線、八木沢まいさんを両方全力で応援していきたい事に変わりません。なので、これからも
１．上田電鉄別所線に乗る、撮る、そして上田を満喫する！
２．八木沢まいさんネタも全力で押し出し！
のスタンスでいって、当ブログを見て「上田行ってみるか」「別所線いいね」「八木沢まいめっちゃいい！」など思って下さって、現地へ行っていただけるように頑張ろう・・・そんな想いを再認識した今回の４月遠征でした。
―おしまい―
【上田城の千本桜と八木沢まい】！！
こちらのシチュエーション、ゲーム『鉄道むすめＤＳ～Terminal Memory～』の八木沢まいエンディングにて見ることができるものです。
・・・参考までにゲームの流れをざっくり説明させていただきますと―
１、雑誌の「鉄道むすめ」コーナーを担当するカメラマンの主人公。ある取材の日、八木沢まいさんに上田城を案内してもらった際に「桜が満開のころ来てみたい」と言った。
２、取材を重ねてくうちに仲良くなる主人公と八木沢まいさん。
３、所属する出版社で大賞をとり、人気カメラマン？として仕事が忙しくなった主人公。
４、主人公のおかげで上田電鉄別所線の利用が増え、その御礼を兼ねて、八木沢まいさんが会う頻度が少なくなった主人公を「上田城千本桜祭り」へ連れていく―。
という感じです。・・・当然私は上記のような流れには全く乗っておりません（笑）が、「撮りたいものを撮れた」という点では「一つのエンディング」を迎えられたのではないかなーと思っています。
一方、上田電鉄別所線存続支援サイトである【別所線に乗ろう！】ではこんな記事が―。
『輸送人員4年ぶり120万人突破！2年連続増加達成！』
http://www.city.ueda.nagano.jp/hp/ipro/20100203000000009.html
・・・大変喜ばしいことに、実際で上田電鉄別所線の利用も少しずつではありますが増えてきているようです。これも上田電鉄や、別所線存続支援キャラクター「北条まどか」さんを積極的展開してきた上田市をはじめとする関係者、そして応援する多くの方々の努力の賜物に違いありません。
私も非公式ながら上田電鉄別所線を応援する一個人として、ほぼまい月のように上田へ行き、別所線に乗り、別所線を撮って当ブログの中でメインなんじゃないか（笑）というくらい記事を書いて来ましたが、少しでも貢献できているのなら光栄ですね。（※そんなことはもちろんわかりませんが）
ただ私自身、周りからすれば明らかに「変なことをやっている奴（笑）」という感じだとは思いますが、上田電鉄別所線、八木沢まいさんを両方全力で応援していきたい事に変わりません。なので、これからも
１．上田電鉄別所線に乗る、撮る、そして上田を満喫する！
２．八木沢まいさんネタも全力で押し出し！
のスタンスでいって、当ブログを見て「上田行ってみるか」「別所線いいね」「八木沢まいめっちゃいい！」など思って下さって、現地へ行っていただけるように頑張ろう・・・そんな想いを再認識した今回の４月遠征でした。
―おしまい―
上田城千本桜祭りをこれでもかと満喫した後は上田駅へと戻り再び別所線に乗車。一路下之郷駅へー。
ちょうど午後運用（１運用）に充当される1004Ｆが出庫する時間帯だったので、出庫から構内の入替→入線→出発の風景を眺めたり、写真を撮ったりしてのんびりと過ごしました。
それでもまだメンバーが各々帰る時間までは余裕がありましたので・・・。
最後は舞田ー八木沢間へ赴いて別所線を撮影することに。
夕日に照らされて塩田平を駆け抜ける1000系たちを撮影します。
…正直なところ今回の遠征は「上田城千本桜祭り」以外はこれといってなにも予定していなかったのですが、結局いつものように別所線も全力で撮影した遠征になりました。
…それだけ私たちにとっては別所線が魅力的ってことですね（笑）
次回の上田は「たまでんクラブ」では毎年恒例の遠征となりました、丸窓祭りのシーズンに行きます。もうすぐ先の話ではあります（笑）が、お楽しみに。
ーおしまいー
別所温泉駅から別所線で再び上田駅へと戻ってきた私たちは、昨晩に続き、上田城址公園へとやってまいりました。
夜桜見物（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=1873）も大変魅力的でしたが、やっぱり眩しい太陽に照らされた、一面桜色の景色はもっといいものですね。・・・改めてなんとか無理やりスケジュールを作って来たかいが改めてあったとしみじみ思う瞬間です。
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城下駅周辺で別所線を撮影した後は、今度は上田原駅へと向かいました。
狙いはずばり、列車交換－。
別所線では城下駅（※朝と夕方以降のみ）、下之郷駅（※ほぼ終日）に加えてここ上田原駅でも列車交換が行われるのですが、まだ一度も撮影したことがなかったので、今回撮影してみることにしたのでした。
・・・写真の出来栄えはともかく（笑）として、間違いなく「上田原駅での列車交換風景」を撮影することができました。また、列車交換する編成の組み合わせも1002F「自然と友だち1号（＝通称：白とも）、1003F「自然と友だち2号（＝通称：黒とも）」と申し分のない１まいとなりました。
いかんせん上田原駅で撮影したのは今回が初めてでしたので、また日を改めて研究したいところですね。
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