たまでんクラブ

駅を出発した列車はまず本線へと合流、徐々にスピードを上げていきます。

本線のすぐ脇には先ほど出庫してきたヤードが－
ここで3～4番線を借りて16両編成の新幹線を整然と並べたら迫力間違いなしです。


やがて左へカーブ。次第に在来線の１～２番線も勾配を上がってきて合流し、
複々線区間がはじまります。

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こんばんわ、谷風皐月です。

久しぶりに「レトモの車窓からシリーズ」をアップしていきたいと思います！

※バックナンバーは下記のカテゴリーよりご覧になってください。

http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?catid=15&blogid=1

－まだレトモ様へ行ったことのない方は、どういう路線でどんなイメージなのか－

　－もちろん、お店へ行ったことのある方も、こういうアングルがある＝写真が撮れる－

といったご参考に少しでもして頂けたら嬉しいなと思います。

今回は３～４番線をご紹介していきます。


それでは、はじまりはじまり～！

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と、いうわけでお馴染み東急電鉄関係ではありますが、
今回は模型ではなく、比較的珍しい？きっぷのお話－。

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先日増備したKATO製E127系100番台のちょっとしたグレードアップをしてみました。


今回使用するのは富士川車輌工業さんから発売されている「5212 方向幕・表記ステッカー　大糸線LED表示」です。

商品名の通り大糸線のLED行先表示がメインで松本、穂高、白馬、南小谷など大糸線内の行先がほとんど封入されています。
行先だけなら製品の「信濃大町」のままで良かったのですが、これにはドアステッカーとドアスイッチ用ステッカーが封入されているのが手に取ってしまった原因です。



上のクモハが貼り付け後、下のクモハが貼り付け前の写真です。
小さなステッカーとはいえ貼ると車両がイキイキとしてきますね。

通勤車などもっと扉数の多い車だと余計大変になるのですが、ドアステッカーなど車体・窓等に貼られた各種ステッカーを貼るだけでやはり「生きてる感」が増してきます。


さらにKATO115系に付属してきた優先席シールを持ってきて該当する窓へと貼り付けます。クモハの車端部及びトイレ前のロングシートの一部が優先席になっています。

315円で2編成4両のお手軽グレードアップ。
いつもは4ドア5両とか4ドア8両とかでドアステッカーも各種標記もちょっとした修行なのですが(笑)、3ドア2両であればちょっとした気分転換にもなりいい感じです。

前回の運転会で室内灯を組み込んだ会長のE127系100番台を見ましたが、ステッカーを貼ると室内灯を入れてより栄えるようにしてみたくなりますね。
そして室内の塗装を…などと泥沼にはまること間違いなし(笑


ジオラマが無くてもこうしてグレードアップした車両たちを並べるとついニヤッとしてしまう愉しさがあります。

先日、またまた？鉄道模型のお店 レトモ様へ行ってまいりました！

今回は東急田園都市線を走る車両のみ・・・ということでテーマを絞って走らせてみました。

※前回室内灯を組み込んだばかりの新車、銀座線01系もあえて今回は出場を見送りました。

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