たまでんクラブ

三好町駅から別所線に乗車した後は下之郷駅へと向かいます。



ここで朝運用に充当されていた1002F「自然と友だち1号」、下之郷駅に設置されている駅スタンプと、スタンプラリー期間中は検査？のため運用に充当されない1003F「自然と友だち2号」のスタンプを一気に押し、残すスタンプは早くも後3つ（※7255F、1001F、別所温泉駅）となりました。

次の列車が来るまでの間、水分補給をしたり、エアコンのきいた待合室て休みつつ、再び7253F「まるまどりーむ号mimaki」に乗車して次なる場所へと移動します。

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上田駅から別所線に乗車してまず向かった先は・・・お隣の城下駅（笑）

普段なら上田駅から歩いて行く場所なのですが、この日が非常に厳しい暑さだったことと、列車に乗車することでスタンプを押すことができることから、あえて今回は１駅だけ乗車することにしたのでした。



城下駅に到着後は朝の定番、列車交換風景を撮影し、次なる撮影地へと向かいます。

狙いはここ最近、上田の朝に必ず向かっているこちらの撮影地（※http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=1981&catid=5#moreー）でまだシャッターに収めたことのない、7200系「まるまどりーむ号」を撮影するためでした。

ところが・・・

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issです。こんばんわ。
先日のE7系カメラカーを含めて，何だかんだで複数のE7系を走らせていると，やはりここは同じ長野を走るもうひとつの新幹線，E2系が欲しくなってくるものです‥‥。



で，入手している訳ですが(笑)，前評判通り(?)の「点いていると言えば点いている」程度のヘッドライト。これはもうちょいどうにか‥‥ということで，LEDの打ち替えをしてみることにしました。

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issです。こんばんわ。
今回は前回記事にさらっと書いた次回予告(?)の通り，はこてつの話題をお送りします。



今回ご登場いただくはこてつむすめはもちろんご存知この方，八木沢まいさんです。(誰もが考えそうなネタですが)小型動力を仕込み，自走化改造にチャレンジしてみました。

意外(？)とすんなりと進みましたので，ちょっとご紹介しましょう。

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issです。新幹線カメラカー紹介記事の前回の続きです。
それでは行ってみましょう。




＜おやくそく＞

以下の内容では，使用した各製品について，本来想定された使用方法ではないものも含まれています。参考にする際には必ず自己責任で実行するようにしてください。

それでは上記の注意事項に留意した上で，続きをお楽しみください。

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