たまでんクラブ

駅舎本体部分のキット組み立てが完了しましたので、今回はちょっとだけ自主的にディティールアップをやっていきたいと思います。

まずは駅舎のガラスを再現します。今回は透明の１ｍｍのプラ板を用意しました。

後の作業は極めて単純で、プラ板を必要な大きさにカットしタミヤのクラフトボンドで駅舎本体に貼り付けていきます－。

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ひとまず駅の四面体が完成しました。
前回のラストは真上からの写真でしたので、今回はアングルを変えて改めてご紹介します。

駅の正面には「BESSYO ONSEN STATION」という文字が見事に刻まれており、またドアも窓も大変精密で高い完成度を誇っています。

・・・私の方もそのクオリティーに負けぬよう、現在の別所温泉駅の色をイメージして頑張って塗ってみました（※ちなみに全て筆塗りです。）が、だいたい特徴はつかめているのではないかと思います。

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レイアウトの方は一旦お休みということで、今回から株式会社フローベルデ様から大好評発売中の別所温泉駅ペーパーキットを作っていきたいと思います。

今回用意したのは塗装済となり、新たにホームパーツが追加された「別所温泉駅リニューアルペーパーキット」です。・・・それでは早速製作スタートです！

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前回に続き、今回も水田（田んぼ）の作成を続けていきます。
まずは下地の塗装から。

・・・私の別所線風レイアウトは、満開の桜の木を植えておりますので季節で言えば「春」になります。

一方の水田は「青々として美しい」という風景が私のイメージなのですが、それでは「夏」になるため両者の共存はあまり合わなさそう・・・ということで、田植え前後の水田を再現すべく下地は普通に土っぽい色で塗る事にしました。

私が使用したのは「Mr.カラー」のマホガニーです。

本当は色々な茶色系の色や緑系の色などを混ぜた方がいかにも地面らしくなると思うのですが、後の工程で稲や水面も再現するから最終的にはあまり目立たなくなるだろうと考え、単純に筆で丁寧に塗っていきました。

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前回の終わりから約半日ほど置いたのが冒頭の画像です。

まだまだ上田電鉄別所線っぽさはどこにも見当たりません（笑）が、なんとなく鉄道模型のレイアウトらしくはなってきたと思います。

・・・線路に撒いたバラストも、地形作りに使った紙粘土もすっかり乾きましたので作業を再開します。

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全体的なレイアウトの配置が決まったので、今回からいよいよ本格的な敷設に入ります。

まずは線路をKATO製の13mm釘を使用して固定し、そこからさらにバラストを撒いていきます。

バラストはTOMIXのファイントラックに似合う色を・・・ということで、レイアウト作成経験の豊富な「鉄道模型のお店 レトモ様」の店員様にご相談した結果、色々な色の混じったTOMIX製ではなく、単色で売られているKATO製のバラストを使うことにしました。

今回私のレイアウトで使ったのは製品No.24-331の灰色（細目）というものです。

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さて、どうにかこうにかレイアウトの具体的なイメージも沸き、まずは線路の仮配置をします。



今回のレイアウトサイズは600mm×450mmとそこまで大きくないことから、線路を増やすと情景が犠牲になってしまう・・・かといって、いざ遊ぶなら車両を入れ替えて遊べるようにしたいのである程度は留置線も欲しい・・・と色々試行錯誤した結果、上記のような配線に落ち着きました。

イメージ的には中央の2線行き止まりになっている部分が別所温泉駅です。

現在の別所温泉駅は1面1線のホームを持つ駅ですが、かつては1面2線の対向式ホームでした。
ホームそのものは今でも残っているので、その当時の姿を偲ぶことができます。

私のレイアウトでは車両を入れ替えられるように・・・ということで、一昔前の2面2線時代で再現することにしました。その場合は「上田電鉄」ではなく旧「上田交通」という方が正確ですが（笑）

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はい、と言うわけで今回から鉄道模型レイアウト制作記ｂｙ谷風皐月編について書いていきたいと思います！

レイアウトのコンセプトは先日、大雑把にご紹介（※記事はこちらhttp://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=1436）いたしましたが、そのサイズは600×450mm―。

今回、全員に用意したレイアウト用ボードは一時期通販で限定販売されていた「トミックスジオラマベースボード（M)」。本来であればホームセンターなどで材料を買ってきて、自分たちで作り上げるのがベストなのですが・・・

１．全員が集まって作業をする場所が見つからなかった。
２．そもそもメンバーが首都圏、中京圏と居住エリアが別れているためそこまで集まれない。
３．「2013年のGW期間中をめどにある程度完成させる」というそこまで長くない制作期間。

といった事情から、各々の手元にすぐに届く完成品ボードに白羽の矢を立てたのでした。

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※いつもの注意 … タイトルを見てご興味のある方のみ、この記事を閲覧くださいませ。



先日、上田へ行ったお話をさせていただきましたが、（※関連記事：http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?catid=5&blogid=1）、その数日後の休日、タイトルのとおり大宮へ行ってまいりました。

目的地は冒頭の写真に写っております「トミックスワールド テックステーション大宮」―。

・・・ここまで言えばもはやこの記事を見て下さっている方なら
私の目的はもはや言うまでもないでしょうか（笑）

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『黒トモ』こと1003Ｆ「自然と友だち2号」を見送った後は、歩いて「あいそめの湯」へ―。

露天風呂でじ～っくりと体を休めつつ、天気を眺めていると、雨は止んできたのですが・・・雷がかなり鳴っていたので、「今回はのんびりして、『まるまどりーむ号』に乗って帰ろう」ということで沿線撮影は諦めることに。



３時間ほど別所温泉でゆっくりと心身を癒した後は、駅に戻って7200系『まるまどりーむ号』を迎えます。この日やってきたのは検査出場したてで綺麗な姿になった7255Ｆでした。

３編成が上田―別所温泉間を走る夕方の時間帯は、下之郷―別所温泉間に列車交換設備がないためか折り返し時間が短いのですが、その限られた時間のなか雨上がりの別所温泉駅と7200系『まるまどりーむ』号を撮影しました。

やがて発車時間が近づいてきたので車内に乗り込んでみると―。

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こんにちは、谷風皐月です。

前回、「鉄道模型レイアウトの記事を書く」と宣言させていただいたのですが・・・その前に！
またまた上田へと行ってまいりましたのでそちらのお話を手短に書いていきたいと思います。

今回上田へ訪れたきっかけは、上田市アイプロジェクト「別所線にのろう！」のサイト（http://www.city.ueda.nagano.jp/hp/ipro/20100203000000001.html）で発見した『7200系運行開始20周年記念乗車券』―。

こちらの記念乗車券、大変素晴らしいものだったので、「いますぐにでも欲しい！！」と思い立ち、急遽私は有給休暇を取って、まいカーを出動させることにしたのでした。

当日、仕事が休みであったプロジェクターの佐倉瑞穂とissを乗せ、時に土砂降り、時に雷鳴が轟く不安定な天候の中、上田駅へ到着したのはお昼過ぎでした。

駅の窓口で無事に記念乗車券を購入した後は、「別所線に乗りたい！」という私の嘆願により、別所線に乗車することに。早速上田駅のホームへ向かってみると停車していたのは・・・

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こんばんわ、谷風皐月です。

さて、私たち「たまでんクラブ」もついに！鉄道模型サークルにとって大きな目標の一つであるレイアウトの作成を開始しました！

といっても計画自体は既に2012年の後半からスタートしていましたので、メンバーによっては既に完成しているものもあるのですが―

先週末、とある場所の貸し会議室にて、メンバー各自が作成したレイアウト（※引越し等の事情で作成できなかったissを除く）が初めて集合しましたので今回、各レイアウトをご紹介するがてら、本ブログ上での着工宣言とさせていただきたいと思います。

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※いつもの注意 … タイトルを見てご興味のある方のみ、この記事を閲覧くださいませ。



ということで今回はまいさんLRT２号車の製作記なのですが・・・
上の真っ白なLRTの画像、前回記事の冒頭に貼りました画像と同じ車両ですが、
実はコレ、既にデビューしていた「１号車」だったりします（爆）

「どうせ2号車を作るのであれば、一緒に1号車も再度リニューアルしよう！」と考えてしまい、
またまた真っ白な姿へと戻ってしまったのでした。

と、いうことで2号車改め、「八木沢まいLRT」を作ってまいりたいと思います。

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※いつもの注意 … タイトルを見てご興味のある方のみ、この記事を閲覧くださいませ。



いきなりですが・・・すごく驚きました（笑）
と、いいますのは下記の記事。

※鉄道むすめ公式サイトより引用
『富山ライトレール株式会社×鉄道むすめ 鉄道むすめラッピング列車、運行決定!!』
http://tetsudou-musume.net/contents/news/company/130523-01.php

なんと、現在全国各地で行われている「全国''鉄道むすめ''巡り2nd」スタンプラリーにタイアップする形で、7月から9月までの間、鉄道むすめラッピング列車が富山ライトレールで運行されるとのことなのです!!

ただ八木沢まいさん（＝上田電鉄）はこのスタンプラリーに参加されておりませんので、残念ながらラッピングに登場する訳ではありません。

ではいったい何に驚いたのかと言えば・・・。

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