たまでんクラブ

こんばんは、谷風皐月です。

･･･毎年のことではあるのですが、この時期はお仕事が大変忙しいシーズンということで少々ブログの更新頻度が下がっております。そのうち？元の更新頻度（3～4日に1回）に戻す予定ですので、あらかじめご了承くださいませ。

さて、今回は久しぶりの鉄道模型工作ネタということで、タイトルのとおり今年京阪3000系に導入される予定のプレミアムカー「タイプ」の中間車を作成しましたので、そちらのお話。



ちなみに新年のごあいさつの記事（http://tamaden-club.sakura.ne.jp/index.php?itemid=4533）にもアップした上の画像にしれっと写っていたのですが、おわかりになった方はいらっしゃいますでしょうか？

･･･たぶんいないでしょうということで、早速本題へ入りたいと思います（笑）

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こんにちは、谷風皐月です。
改めまして今年も「たまでんクラブ」ブログをどうぞよろしくお願いいたします。

さて2020年最初の私たちの活動ですが、「鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）」様にて運転会を行いました。

･･･既にご存知の方も多いかとは思いますが、プラスポート様の公式ブログにも記載されて（https://blog.goo.ne.jp/pl-po/e/9c8143248d2e03db2116cada0e1a4ad9）おりますとおり、レイアウトリニューアルに伴う店舗移転のため、2020年1月5日（日）をもって、新横浜にある現店舗が営業を終了することになりました。



という訳で、長年お世話になったプラスポート様のレイアウトで2020年の走り始め、また新横浜での走り納めを兼ねた運転会を年明け早々に開くことにしたのでした。

今回は新横浜の店舗での走り納めということで、特にテーマなどは設けず、各自好きな車両で有終の美に華を添える？ことにしたのですが、私が持ってきましたのはー。

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新年あけましておめでとうございます。

旧年中は大変お世話になりまして、誠にありがとうございました。
皆様のおかげで本年も無事、新しい年を迎えることができました。

今年も京阪電鉄沿線をはじめとした遠征、運転会や工作といった鉄道模型関係の活動などを「たまでんクラブ」メンバーたちと共に行ってまいりたいと思います。




2020年も、どうぞ「たまでんクラブ」をよろしくお願いいたします。



2020年元旦
たまでんクラブ代表 谷風皐月

こんばんは、谷風皐月です。

先日、新横浜にあります『鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT（プラスポート）』様にて、年末年始シーズンに開催している恒例の運転会を開催いたしました。

今回も「たまでんクラブ」の全メンバーはもちろん、いつも参戦してくださるゲストの方たち、はたまたPLUS PORT様の常連の方々を踏まえての開催となりました。

例によって「全員で力を合わせて車両大集合を！」ということで、今回もあるテーマを設定しました。



年末年始に行われる運転会では【色】シリーズが定番のテーマになっておりますので、今回もその流れに乗る形で【青】となりました。

ということで、車両大集合の会場である高架線（1～6番線）に集合した車両たちをさっとご紹介ー。

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名鉄最新の通勤型車両9500系を存分に満喫した後は、廃車が噂されている1700系を再度撮影すべく、前後駅から名古屋方面へと折り返すことに。

ただ具体的にどこで撮影するかは決めていませんでしたので、とりあえず撮影できそうな駅で降りて･･･という行き当たりばったり戦法で行きます。



という訳でまず降りたのは、2面4線の相対式ホーム構造（※いわゆる本線がホームのない通過線になっている駅）になっている堀田駅。

ここで本線を通過する1700系を撮影しようとしたのですが、かなり影がかかってしまっていたので、すぐさま場所を変えようと電車を待っていたところ、なんと2本目の9500系（9503F）がやってきました。

今回の活動は1700系の運用を確認→時間合わせで移動･･･という感じで動いておりましたので、9500系の方は全く運用を調べていなかったのですが、こうも撮影できるとはなんとも効率がいいですね。

結局堀田駅でも1700系ではなく9500系を撮影し、改めて移動を開始するのでした。

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