たまでんクラブ

※いつもの注意　…　タイトルを見てご興味のある方のみ、この記事の閲覧を推奨いたします。



今回はタイトルのまんま、久しぶりに遠征先で撮った写真のお話です－。

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完成したフィリピン国鉄(PNR)仕様の203系の模型です。


203系先頭車側から。

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さて、フィリピン向けの203系の先頭車には
非常に大きな改造箇所があります。
それは･･･


ご覧の通り、客室の半分を機械室に改造し、
発電機を搭載していることです。
（これにより、冷房やドア、照明などの各種機器類が動作しています）
発電機の部分の窓（先頭車左側のみ）にはルーバーが設置されているのが
外観上の大きな特徴です。
そこで、これを再現してみます。

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各車両の帯の色をステッカーの上貼りにより変更します。

続いて、203系の側面のすべての窓に金網を設置していきます。
インドネシア仕様は金網は先頭車の前面窓だけであるのに対し、フィリピン仕様は
前面に加えて側面も金網を設置する必要があります。

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ＧＭ鉄道カラースプレー16番で機関車を青に塗装します。

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