たまでんクラブ

撮影地から移動を開始し、当初は隣の中塩田駅にでも行こうかとも思ったのですが、
気づけば中塩田駅はおろか、塩田町駅も過ぎて中野駅までやってきてしまいました（笑）

結果として大学前駅からスタートして4駅先まで歩いたことになりますが、歩いた時間自体は1～2時間の間くらいで、その分何箇所かいまだ撮ったことのない別所線の撮影ポイントを発見できましたし、
沿線の町並みも見れたので、なかなか収穫の多い充実した散歩になりました。

とはいえ、このままでは本当に別所温泉駅まで歩いてしまいそうな勢いだった（笑）ので、
中野駅から再び別所線に乗車します。

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大学前駅を降りて、徒歩で約10分、電車で上田を訪れる際は
非常に高い確率で来る撮影地に到着－。

ちょうど線路手前の田んぼの稲がいい感じで生長していたのでこれを主役に
別所線の撮影を行うことにしました。

ただ肝心の天気は、周りの景色を見渡してみると山々は雲で見え隠れし、
空も雲一色で、写真の露出に悪戦苦闘（笑）

それでもなんとか撮影を行った後は、再び徒歩で移動を開始します。

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前回の別所線スタンプラリー訪問記で7つものスタンプを１日で制覇した私となべTEA－。
しかし、忘れてはならないことがありました。

…そう、スタンプは全部で９つあるということを！
（※上田駅、下之郷駅、別所温泉駅、1000系4編成および7200系2編成の各車内）

これでは完全に制覇したことになりません。と、いう訳で・・・



実家のお盆入りの準備・儀礼等をしっかりこなした翌日、上田へ訪れてからわずか
中 一 日の登板で私は再び上田へ向けて飛び立ったのでした（笑）

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※いつもの注意　…　タイトルを見てご興味のある方のみ、この記事の閲覧を推奨いたします。



さて、上田へ行ったということは・・・言うまでもないとは思うのですが、
またまた現地で写真を撮ってまいりました－。

ただそれだけではいつも通り、で終わってしまうレベルなので、
先日招待されて行ってまいりました「JAM～国際鉄道模型コンベション～」で発見した
ある物をレポート？報告？？したいと思います（笑）

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この日の朝、城下駅へ先行した谷風氏と別れ私は上田駅しなの鉄道線ホームへ移動。
久々に朝から"脳ミソ稼働状態で"上田にいるわけでしたので、どうしても撮りたい列車がありました。



115系の普通列車を撮りながら30分ほど待ちます。

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2008年頃から毎年…どころか各シーズン、四季折々の上田の景色を眺めてきた我々たまでんクラブ。
谷風さんが連載した通りではありますが今年の夏も行って参りました！

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今日もたくさんの観光客で賑わっている別所温泉駅に到着後、
6つ目のスタンプを押した私たちは私たちの休憩拠点である「あいそめの湯」へ－。

ゆっくり温泉に浸かったり、ほんの少しだけ仮眠を取るなどして体を休め、
それから別所線に乗車して、上田の方へ戻って昼食をとりました。
さあ、心身ともにリフレッシュして午後の部がスタートです！

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約15分ほどで下之郷駅へと到着－待合室兼駅務室の中にあるスタンプを押します。
これでスタンプは3つとなりました。

その後は、朝しか押せるチャンスがない4運行－1001Fが入線するのを待ちます。
このとき太陽はすっかり高く昇り、気温もどんどん上昇していたので、
徹夜の体を少しでもいたわる（笑）ため、待合室で待つことに－。

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城下駅で約１時間ほど別所線の撮影を行った後、再度徒歩で上田駅へと戻り、
毎度御馴染みの「往復フリーきっぷ」を購入し、スタンプラリーの台紙を貰います。

スタンプは有人駅である上田駅、下之郷駅、別所温泉駅の３駅と、
別所線を走る全編成！（7200系2本、1000系4本の合計６本）にそれぞれ設置されています。

さて準備も完了しましたので上田駅の改札を通り、いよいよスタンプラリーの本格スタートです！

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八木沢駅で別所温泉駅初の始発電車を撮影した私たちは車に再度乗車し、一気に上田駅へ。

車を駐車場に止め、早速 別所線で行われているスタンプラリーにチャレンジ！！…する前に、
なべTEAはしなの鉄道を－、私は別所線をそれぞれ撮影すべく行動を開始しました。

目指した場所は…こちらもすっかり定番の撮影地となっております（笑）が、城下駅へとやってまいりました。

まずは一番東急電鉄時代の雰囲気を残す、1000系1001Fを撮影します。

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こんばんわ、谷風皐月です。

6月は松本、7月は伊豆とサークルメンバーと共に、東急電鉄のOB車両を求めて
あちこち遠征していた私ですが、一方で行きたいのになかなか行けなかった場所がありました。

しかし8月のお盆休み、ついに念願かなって今回その行きたい場所へと行ってまいりました。

そう、「信州上田」の地へ－。

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さて、長々と書いてきた第2回東急運転会の報告レポートも今回で最終回にします。

そのラストを飾るのは…タイトルのまんまですが、私たち たまでんクラブの
とどめの決め技？とも呼べる「あれ」のご紹介です（笑）

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さて今回の東急運転会もまた、私たち たまでんクラブが思わず目を見張る－強力な
参加者がいらっしゃいました。

その方は、公開運転会や鉄道模型関係のイベントに参加し、大変精力的な活動を行っていらっしゃいます鉄道模型サークル 「関急車輌」 に所属していらっしゃる方です。

今回、「関急車輌」の代表者の方、および参加されましたご本人の許可をいただきましたので、
この場を借りてご紹介させていただきたいと思います。

※鉄道模型サークル 関急車輌様のサイトはこちらから！
http://kankyu.michikusa.jp/

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今回の東急運転会では「東急バスを展開」というネタのほかにも、たまでんクラブの新しい技術開発案件として、こんなものを用意してみました。

おそらくこれだけで何かおわかりになる方はそういらっしゃらないかと思いますが、
東急電鉄ネタとしては何気に欠かせない存在であったりします。

ここでヒント（になるかわかりませんが…）ということで、もう１枚の画像をご覧になっていただきましょう－。

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開始から約数時間後、前回の東急運転会では行わなかった新しいネタ－
「東急バス」をレイアウト上に展開いたしました。

…私の家から約50台ほどの「東急バス」のバスコレを持参し、
当日会長が借りていた7番線ヤードを間借りする形で配置してみました。

その結果－



…鉄道模型のインパクトには全然かなわない気がしますが、
こちらも所狭しと、ずらっと東急バスが並びました。

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8月7日の記事でご紹介いたしましたとおり、鉄道模型のお店 レトモ様で
第2回東急運転会が開催されましたので、一助となるべく参加してまいりました！

前回の運転会に続きまして、今回もその様子をご報告させていただきたいと思います。

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※毎度御馴染みの注意点 … タイトルを見てご興味のある方のみ、この記事の閲覧を推奨いたします。

さて、タイトル。昨年も同じく8月8日に記事を書いておりましたが…
8月8日は「八木沢まい」さんの誕生日であります。

と、言う訳でこの日は(も？）「八木沢まい」さんネタで、ある作業を行っておりました。

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こんばんわ、谷風皐月です。
8月9日は鉄道模型のお店 レトモ様で第2回東急運転会が開催されます！

※鉄道模型のお店レトモ様のサイトより

URL ： http://retomo.com/layout/trackevent.html

今回もたまでんクラブの何名かで参加させていただく予定です。

おそらく今回も写真１枚目のような雰囲気が見られると思いますが、
今回は前回に出場していなかった車両のほか、新たに「東急バス」も
レイアウト上で展開させていただく予定です。

もし当日レトモ様に遊びにいらっしゃる方がいらっしゃいましたら
是非ご覧になっていってください。



・・・ちなみに現在進行形で当日に向け準備もサクサク進行中です（笑）


－おしまい－

今回は「Q:たまでんクラブと言ったら？A:東急！」（と思っているのは私だけかも…？）

…ということで東急の車両編です。

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先週末、鉄道模型のお店 レトモ様で運転会を開催しました。

今回の参加メンバーは、なべＴＥＡが北海道へ、pierre2427は海外（アジア）へ、
それぞれ彼らの本領が一番発揮されるエリアへ遠征していたので東横本部全員（iss、会長の佐倉瑞穂、私）と、去る7月14日に開催された伊豆急イベントの遠征の時に同行していただきましたゲストの方をお招きして合計4名で行いました。

今回はゲストの方の車両を紹介させていただきたいと思います。

まずはこちらの写真から－。

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